Кілька днів тому з'явився стукіт у передньому правому колесі. Візитна сервіс і дефектування ходової частини винесло вердикт:2 рульовінаконечники, 4 важелі по колу. Вирішив відреставрувати.
> Процес реєстрації в наступному:
1) Видаляється старий пильовик.
2) Палець миється до "чистої води".
< /3) Свердлиться дірочка і промивається через дірочку 4) Черезцю ж дірку під тиском пресом наливається розплавлений полімер.
5) Змащується
6) Ставиться новий пильовик
> Разом за 4 важелі, 2 рульові наконечники + зняти/поставити100$






Коментарі17
Можливо краще зробити реставрацію із заміною вкладиша та поліруванням кулі
як мінімум потрібно не просто промити але й почистити палець від забруднення, тому що не все можна змити, і його потрібно ідеально виставити у всіх напрямках по центру, щоб матеріал заповнив простір рівномірно, і бачачи недбалості багатьох сервісмені...
Я буду поліуретаном заливати, дають гарантію 100000 пробігу, раніше робив на інших машинах задоволений, ціна питання за комплект передніх важелів 8 штук 160 баксів.
Який полімер використовував?
Не знаю, я просто поруч стояв дивився. На вигляд схожий на копролон
Я теж собі реставрував, не гірше нового оригіналу, Робив тієї весни, поки все ок!
Робив. Але на підприємстві. Причому спочатку вимагали лише оригінал. Купив на розбиранні б/в. Зробили рік катаюся 35 тис.
Так, у мене теж тільки оригінал вимагали, благо все оригінальне було
Не вірю я в ці реставрації. Тим більше реставрувати деталі, що впливають на безпеку. Добре амортизатор відреставрувати, але рульову та шарніри, що несуть... Без образ, це особисто моя думка
Почасти згоден, поживемо побачимо скільки проходить, у мене так відреставровано були важелі на Ford Explorer тьху тьху три роки відходили
Якщо куля без слідів зносу, корпус кульовий без пошкоджень, то відновлення — це тільки наповнення новим полімером. Нічого кримінального, або безпека, що ставить під сумнів, не бачу. )
Кустарним методом без перевірки на розрив і т.д., що робиться в заводських умовах. Я нічого не маю проти відновлення амортизаторів, вони принаймні опосередковано впливають на безпеку, а ось кульові та рульове... Я не алігарх, але хлопці , маючи Ауді ...
Ніхера ти голова🤣🤣🤣👍👍👍
Круто!👍
Прикольно, чи довго ходить такий варіант?
На А6 я робив раз на 2 роки або 65 тис пробігу.
Нормальна тема, спробую наступного разу.