Замовляємо тюнячки
Хлопці, не довго думаючи записався на видалення каталізаторів ізварювання даунпайпів
Замовив зі штатів шків компресора ECS 57.6mm
ECS Tuning впускний патрубок збільшеного діаметру для 3.0 TFSI3170829
Фільтр нульового опору BMC
Так що чекаємо на деталі і далі прошивка 🙏😇
Коментарі15
Каталізатори вирізати навіщо? Воняти ж буде.
Один на один те, що я у них замовляв)) золотий стандарт)
Хах👍😂
Привіт, який пробіг? Перед прошивкою двигун діагностували? Паливну систему?
радіатори компресора, сепаратор (ревізія або заміна), форсунки, чистка всього і вся і що трапляється під руку Якщо чистка клапанів то із заміною масла, фільтра.
просто у тебе дорест двигун який дуже 1) примхливий 2) з косяками (FSI косяки, клапана не омиваються, закоксовуються). А, ще заміна маслосливного клапана. Із заводу там заглушка, через що двигун заводиться на суху, від цього - наслідки
А маслосливного клапана доукомплектовується?
так, можу номер скинути зліва - з клапаном, праворуч - заглушка (та що у нас стоїть) через заглушку масло з циліндрів зливається і заводка відбувається на суху
Скиньте будь ласка
059103175F
Там 1шт?
2
ПривітРеальний близько двохсот, компресію заміряв і робив ендоскопію, все чітко Днями перевірю ланцюги
дуже великий пробіг для дореста. А щось по ТО двигуна робили? Дуже раджу зробити, перед тим як робити тюнінг! ось як наприклад виглядають форсунки після 100к пробігу по США форсунки, сепаратор ...
Чиститиму впуск горіховою стружкою, відразу перегляну форси