Вітаю всіх на форумі!
З багатьох причин давно не брав участь у цій спільноті, але прицьому ми не стоїмо на місці!
> Виправляємо в міру можливості раніше допущені помилки нарахунок нашої Л-ки!
Знайшли і реанімували К-105, результатом його роботи залишилисязадоволені!
Коментарі17
Класна штука у них було це кругле віконце! У мене в баку ще лінійка шток була.
Прокладки карбюратора з чого робили?
Картон електроізоляційний ЕКС 1,5 мм. (Застосовують для з'єднань, що працюють з бензином, водою та олією. В основному їх використовують для виготовлення автомобільних прокладок, у фланцевих з'єднаннях)orgtorg.org/karton-elektr…u171259-030-00278 -3397803
Дякую!
К-105 це правильна комплектація Л-ки. Але ось по металевій трубці системи опалення, яка йде від пічки салону - у мене таке почуття, що на Л-ках вона повинна проходити через бризковик крила з проміжною там фіксацією. Можливо були різні реалізації - ал...
Можна фото, як на Л-ках проходити через бризковик крила з проміжною там фіксацією.
Я на істину не претендую - просто ділюся тими моментами, на які звертаю увагу при переглядах оригінальних підкапоток. На сайті Ретродеталі є якась інформація по формах трубок, про які йдеться 62 по 64 вони запросто могли йти по бризковику двигуна. Да...
Дякую за інформацію, обов'язково подивлюся бризковик, на предмет наявності кріплення такої трубки!
Жодних кріплень не виявлено!
Добре)
Ось тип трубки, про який я раніше писав.
От ще рання оригінальна Л-ка - просто подивитися
Також рання фотографія Л-ки
можна фото отвору в моторному щиті де проходить тросик підсмоктування?
може ще треба тобто на продаж до 105 під відновлення.
Рідкісна річ)
Згоден, але ще знайти можна)