А тепер найприємніший звіт. Випадково наткнувся на драйві наudo Та його RGB вічка, тобто очі його красеня. Те щороблять fat-tony< /span> це чудово! Плюс реалізуваласядавня фантазія, і тепер у бичка лаконічний, не помітний номер))
Після установки вічко реакція оточуючих різко змінилася.Якщо доцього був просто звичайний погляд на люксовий автомобіль, моженавіть трохи похмурий, деяка повага на дорогах, то тепер всеінакше.Перехожі на пішохідному переході або сповільнюють крок, абопросто зупиняються довше подивитися на цю красу)) А деякі пішоходи, здалеку помітивши, готують мобільні телефони і починають зніматифініка, що проїжджає повз них, водії ж тихоходи, що часто нудять натрасі і не дають їх обігнати, побачивши в дзеркалі заднього видучервоні (коли поспішаю) очі Дуже різко згортають вправо! ))) Як я іписав раніше, ми любимо нашого Гадея і дбаємо про нього, а він усвою чергу насичує нас позитивом. Так само, як ви ще можетепомітити, були вкорочені задні бризковики. Вони постійно ламалисяпід час стрибання з бордюру або паркування до нього задом. Так щовидалення 3-4 см дуже допомогло, та й виглядає відмінно (м'якихбризковиків я не знайшов). Tony надіслали мені ці очі. Причому самінаперед сплатили за доставку (питання довіри). Я ж за першої нагодиїм гроші переказав. Коли я замовляв, версія з керуванням черезмобільний телефон ще тестувалася, тож мені дістався комплект ізпультом. Мені дуже зручно, пульт завжди у підскляннику.Встановлювали хлопці все з того ж Інфініті Одеса. Ми залишили у нихбичка на 10 днів, а самі поїхали на заморські моря засмагати. Післяповернення до ОД побачили обличчя майстрів. Вони самі, як сказалибуло видно, отримали кайф від цієї роботи. Під час справифотографували на різних етапах. Самі шукали дроти для розтяжки (нейдуть у комплекті), виявили фантазію та встановили індикаторкольору у підсвічування прикурювача. Були перефарбовані маски фар учорний глянець. Без вічок фари і так стали виділятися на білому, фінік набув ще більш агресивного вигляду. Раніше встановленігабарит/ДХО/поворот були від'єднані від ДХО щоб не перебиватиколір/світло вічко. Абсолютно всі дроти виводилися на заводськітраси/отвори. Єдине місце де довелося просвердлити малесенькідірочки – це маски фар. Всі дроти акуратно розведені в джгутах, іприєднані заводськими, докупленими, роз'ємами. До речі, хлопцівідзначили відмінну якість проводів від Fat Tony, кажуть ізрадянських часів таких не бачили.Як же все-таки хочеться дістатисядо Fat Tony на знешумку та встановлення музики. Є думки щодоперенесення акумуляторів під капот, зробивши місце під докатку (цевже критично на наших дорогах). Все думаю, чи варто цимзаморочитися? ! А також хочу звернутися до всіхчарівників-електриків, хто переробляє задні ліхтарі. А чому б вамне купити один-два повні комплекти. Переробити-доробити їх занайпопулярнішим проектом (додавши яскравості в задній хід, додавшидіоди по периметру, прибравши середній діод) і не відсилати клієнтуз передоплатою. Тоді фініководи могли при отриманні відразу ставитифари. Для мене відсутність автомобіля це катастрофа, і я не готовийчекати 2-4 тижні, поки зроблять мої фари. Так що надіслати їх я неможу. Будь ласка, подумайте над цим.
Схожі записи
1. Все для фронту, все для Перемоги ... або диски Eta Beta
1. Все для фронту, все для Перемоги ... або диски Eta Beta
20
Коментарі2
Круто вийшло. За задніми фарами якщо цікаво через тиждень другий зможу підказати що де і як. Я купив другий комплект фар і віддати електрику на доопрацювання)))
Відмінно. Дякую. Мені не терміново. Так що як буде так буде. Чекаю звіту та удачі!