Виправляємо помилки P0441 та P1421 по системі EVAP

Восени вилізли у мене дві помилки P0441 (неправильна пропускназдатність системи уловлювання парів бензину EVAP) і P1421 (великий витік в абсорбері EVAP).

При цьому я помітив, при повному баку помилки не з'являються, алеколи відкриваєш кришку бензобака, то з нього шипить надлишковийтиск повітря, хоча раніше такого не було .

Народ з такими помилками зазвичай з переляку кидається мінятикришку бензобака, але я просто перевірив гумку на кришці (вонавиявилася ціла) і зрозумів, що десь пошкоджена вакуумна трубкасистеми EVAP і почав згадувати, що ж мені нещодавно робили помашині. Треба знімати бак, тому що прямо над ним розташованабатарея і зверху до фільтрів немає доступу) і ставили ГБО, томупошук пошкодженої трубки звівся не до якогось конкретного місця, адовелося перевіряти всю вакуумну магістраль.

Несподівано для мене, вакуумна магістраль виявилася дуже непростою, т.К. Складається з кількох ділянок, які герметично розділені міжсобою - самим абсорбером, а також помпою для продування всієїмагістралі та кільком клапанами (одна під капотом - VSV і ще дві -прямо на баку та біля абсорбера). Розписувати всю систему немаєсенсу, т.К. Щоб її відремонтувати, то просто буде потрібно знайтитлумачного діагноста з димогенератором. Підключаючи димогенератордо кожної з трубок вакуумної магістралі від моторного відсіку добака, була знайдена пошкоджена пластмасова трубка між абсорбером ібаком. Судячи з усього, коли після заміни фільтра повісили бак, апотім вішали захист бака, то переплутали болти і вкрутили сильнодовгий болт, який пошкодив цю пластмасову трубку. Загалом, все якзавжди :)
Трубка вентиляції бака 77404-48090

Ремонт звівся до заміни цієї трубки на маслобензостійку трубкуаналогічного діаметру, поки я не запаяю цю чи не знайду цілу нарозбірках.