Робота на Диверсантом йде практично безперервно, тільки на обід, туалет, сон і секс)))
Ось результат останніх двох днів роботи.
<
Після того як відірвав підсилювач педального рідного вузла, з'явилася рвана підкапотна рана, яку потрібно було латати.У мене єнова зварка, але користувач я не дуже! ) Курс пройшов з відзнакою, іспит склав))
Приїхав додому і залатав рану). Під капотом все пофарбував чорнимавтофарбою в два шари. Обробкою смолою...
Це пппппц якийсь! Не береться нічим.Тільки в тих місцях, де іржа є, сама відпадає, а так тримається дуже міцно! Де не зміг віддерти, погрунтував зверху і пофарбував)
Вже надвечір вирішив одружити мотор і коробку.
Справа 20 хвилин як виявилося, але тут є момент, не ставати стартервід ВАЗу.
< /p>
У кого є досвід, скажіть: "для того, щоб став стартер від ВАЗа накоробку ЛуАЗ, потрібно трохи поболгарити кожух коробки? "
Іншого виходу я не бачу, та й не складно там трохи поболгарити! Пара фот.
.
.
. > .
.
.
.
.
.
Коментарі9
приїхати подивитися, доторкнутися можна?
Та навіть і не знаю, що відповісти ... Все пофарбоване, відполіроване як дзеркало ні порошинки ... А раптом залапаєте?)))
буду в білих рукавичках!
)))
Дякую за поради!
бери маленький редукторний стартер там під нього пильть трохи треба а під старі дірку більше робити треба
Чудово!)))
Вирізати треба. Ось у зписі на другій фотці https://megadriver.org/p1169634-stikuvannia-dviguna-vaz-z-kpp-luaz
болгарити обов'язково! Заміряй прикинь і вперед