Детальніший звіт (частина 2 Салон)

Продовження звіту по салону.

Салон був повністю зачищений та пофарбований ґрунтовкою.
Бічні панелі, арки і підторпедне все було заклеєно віброшумкою СТПМ2, підлога була оброблена в два шари мастикою. 20 см знизу всезашито алюмінієвим перфорованим листом 1.6мм, верхівка була обшиташкірозамінником на поролоні 5мм з підкладкою (дуже міцнийматеріал). І кришка КПП обшиті таким же шкірозамінником, ерзаннябрудними ногами в гірськолижному черевику не боїться і всестерпить.
Ззаду були встановлені сидушки від Рено Сценіктрансформери.Розкладаються.Складаються, їздять вперед і назад насанках, закидаються вперед і знімаються потягнувши за важільповністю, залишаються тільки рамки на підлозі і в кузов легкопоміщається дитячий квадрик на 50 кубиків)

Передні сидухи з якоїсь іномарки, не пам'ятаю з якою, колипасажирське сидіння складається, то воно автоматично зсуваєтьсявперед до упору, так само коли піднімаєш спинку, то повертається вколишнє положення, дуже зручно. У правому ящику розмістивсяакумулятор, а лівий призначений під інструменти і різниймотлох)
Торпедо від Опель вектра Обрізана по ширині приблизно 5 см, праворуч додано 4 см, працюють практично всі кнопочки, не складнопідключати. Вмонтовано обдування лобового скла від ВАЗу класики.Спідометр бреше на 30 км, демонструє менше. Поставив датчиктемператури від опелю через перехідник і показання правильні, паливо працює неправильно, потрібна плата від Опеля все можназробити. Рульова колонка від Опеля. Так, що в -20 можна у футболціїхати у тентованій машині. Стоїть сигналізація. Стоять кінцівики надвері і капот, в центрі салону стоїть датчик об'єму, якщо засунутируку в салон або відкрити двері або капот буде спрацювання! секндиі є доступ до бокових ящиків
АКБ. Можна поставити більше, щоб лебідку тягнув. Усередині краса нетака важлива, тому не перетягував. Інструмент весь у м'якійупаковці. Підсвічування ніг. Ось таке ось сидіння. Корпус ручника ікнопка примусового охолодження двигуна Всі кнопки робочі. Світло, люстра, задній ліхтар, яскравість приладдя.Нижче вставив замокзапалювання та аварійку ВАЗівську рідну. Говорять рідні опелівськікнопки глючні. Працює кран пічки холод тепло, заслінка всерединіпічки, дві швидкості двигуна пічки. Встановив Піонер з СД і флехою, і робочий годинник) Нижче кишеню під мобільник і прикурювач, а щенижче встановлено рідний волинківський відкривач повітрозбірника накапоті на три положення. Картка з фанери 8мм, обтягнуташкірозамінником на поролоні, прикручена саморізами. Коштують 16динаміки на подіумах та ручки від 2106 р. У торцях ящиківвстановлені овали, грають так, що і саб не потрібен) Вид розкритихсидінь, ще вони розкладаються в напівліжко. Можна дрімати якщовтомився в дорозі ))) Передні сидухи розкладаються повністю вгоризонтальне положення!