ахахха ... я не дивлячись на фото тобі відповів. просто був впевнений що поріг цілий по всій довжині))) А виявилося таки ти правий. можливості кріпити крило в нижній частині.
Прикольно.В принципі думаю так і краще, тому що за пластиком не завжди вчасно можна побачити початок корозії порогів. І дивлюся дірок з боку арки немає як у стоку. Що по грошах вийшло виготовлення чудо порогів?
Коментарі13
чому на всю довжину не зробили, навіщо щілина у крила?
А крило, вибачте як знімати?)))
не приварювати крило до порога, тобто уподібнити стокове накладці порога. просто теж розглядаю подібний варіант коли прийде пора вариться)
ахахха ... я не дивлячись на фото тобі відповів. просто був впевнений що поріг цілий по всій довжині))) А виявилося таки ти правий. можливості кріпити крило в нижній частині.
з боку колеса можна щось придумати
Що б крило було знімне, якщо суцільником проварювати, то кріпити його не як колгоспити з боку колеса ...
Прикольно.В принципі думаю так і краще, тому що за пластиком не завжди вчасно можна побачити початок корозії порогів. І дивлюся дірок з боку арки немає як у стоку. Що по грошах вийшло виготовлення чудо порогів?
згинання з матеріалом вийшла 400 грн. робота безцінна ))))
Нехило заморочився!
А вони зверху пластиком закриватимуться?
Ні, це замість пластикових, під фарбування, всередині замовимо, і обробимо знизу.
нормал) головне не погнути їх про що нитку)
Це справа досвіду і практики, намагатимуся )))