У процесі заміни зчеплення, раз вже відкрутив маховик, вирішиввідразу поміняти передній сальник колінвала (розмір 80х100х10), вінбув сухий, ставив оригінал honda 91214PLE003 12$. Оскільки зкоробки підтікало масло і ліву піввісь 91205PL3FA01 4$.Правий воригіналі не знайшов, ставив замінник Corteco 19016560B 4$.
У червні 2020 помітив, що на швидкості 80-90 невеликі вібрації, грішив на балансування коліс передніх, з'їздив на шиномонтаж, монтажник сказав що колеса рівні та збалансовані.Їздив з такимсимптомом до заїзду в гараж на ремонт.Причому ефект по відчуттямпочинав посилюватися.Коли знімав коробку, звернув увагу навнутрішню гранату з підвісним підшипником.На ній був невеликийлюфт.Значить граната на заміну.Знайти оригінал не вийшло, або дужедовгі терміни, або ціна кусуча. .
У процесі так само було помічено, що обірвана подушка двигуна лівазнизу, теж під заміну. Ставив не оригінал Tenacity AWSHO10239$.
Після усунення цих моментів, плавно перейшов до ходової частиниспереду. Авто все одно на приколі стоїть, треба залазити і зморіти, 7 років як ніяк їздив.
Нижнім кульовим ханом, замінені на GMB 01050230 15$
Кісточки стабілізатора теж втомилися, бублики залишив старіполіуретан, що живуть виявилися, кісточки замінив на CTR CLHO-1 заобидві 5$, хоча CTR зараз лають все, якість сильно впала, програмований знос і т.Д. На жаль втрачено суму приблизно 20$, зане оригінал.
Втулки стабілізатора 26 мм. Теж заміна, міняв на Yamato J74022YMTвийшли 3 $.
Остання по ходівці спереду було в порядку.
Питання залишилося по Койла Blox. Вирішили їх продати, підвідновлення. Продано клубному товаришеві зовсім не дорого. В замінбув куплений комплект Kayaba 341139 і 341138 на перед 100$ і зад341094 65$, з пильовиками, відбійниками і т.Д., ще плюс 25$
це зайняло приблизно місяць, з розбірками, пошуком запчастин, установками та відпусткою.
Фото процесу не робив.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.