Вітаю!
Зіткнувся якось із неприємною ситуацією, коли пробив колесо і донайближчої шиномонтажки було кілька сотень метрів, і, як на зло, колесо спустило настільки, що їхати було неможливо… Запаски теж небуло, бо за місцем не вожу її) Стою біля машини, дзвоню дознайомих, шукаю компресор… Ні в кого його не виявилося… І раптомпідходить до мене незнайомий дядько з цим самим компресором у руках (якому на вигляд років 10) і каже:— ось візьми, накачай… сам був нераз у такій ситуації і ніхто не міг допомогти…
Ну накачав я колесо, подякував від душі і поїхав нашиномонтажку.
Поки чекав черга колесо знову спустило.
Заниження кліренсу
З того часу півроку думав чи варто купувати компресор чи можнаобійтися без Зупиняли мене думки про те, що якщо я його куплю іможливо він мені і зовсім не знадобиться, і я просто викину грошіна вітер. Зробив замовлення.
Компресор Uragan 90135
За характеристиками нічого надприродного, звичайний компресор, алез функцією "автостоп" .
Характеристики:
Тип компресора поршневий
Кількість циліндрів (поршнів) 1
Манометр аналоговий
Максимальне тиск стисненого повітря 7.00 атм
Продуктивність 37 л/хв
Максимальний споживаний струм 14 А
Час безупинної роботи 30 хв
Потужність двигуна 170 Вт
Робоча температура від -40°C до +80°C
Додатковий функціонал автостоп
За такі гроші порадувала комплектація та якість:металевий поршень, мідна обмотка мотора, шланг з ильною обмоткою довжиною 1 м, кабельживлення довжиною 3 м, симпатичний чохол, насадка автомобільна(Schrader), клапан для човнів ПВХ і матраців, насадка-голка тазапасний запобіжник .
Ось така сумочка)
Документація та набір насадок
Єдине що мене бентежило, так це напис на коробці "2 атм за 3хвилини". Вирішив я це перевірити!
Вперше від покупки авто я дістав запаску з чохла. Запасне колесобуде піддослідним))) Зробив ще невеликий перехідник "крокодили-прикурювач" щоб підключати його безпосередньо до АКБ., увімкнув таймер на телефоні, дуємо-качаємо…
Виробник трохи збрехавтак як у мене за часом вийшло 4:18 і тискдесь 2, 6 атм. За цей час мотор нагрівся, але не сильно. Автостопспрацьовує чітко. Але якщо підключати компресор до не заведеногоавто, то дме він дуже повільно)
PS Покупкою задоволений. Закинув у багажник, багато місця непосідає. Все акуратно, у сумочці, нічого не вивалюється. Як довгопрослужить, не знаю, час покаже. З ремонтом таких компресорів ужестикався. Ламається язичок на клапані, який можна вирізати іззалізної пивної банки).






Коментарі5
У нормальних насосах такий перехідник в комплекті йде. Правда проводи нормальні, а не такі, як для динаміків )Заради цікавості подивися, як вони гріються при роботі. Зайві з'єднання, це втрата потужності. в машині десь у ніші і підключити нормальним ...
Це саме провід електричний а не для динаміків і він не гріється) для чого робити насос стаціонарним? Я не качаю колеса по кілька разів на день...
Я собі 70mai купив, користувався один раз за рік, жодного разу не пошкодував що купив. І стартбуст цієї ж фірми прикупив, ним теж користувався один раз свою запускав, і раз 20 вже іншим бідолахам допомагав.
Така річ має бути в кожному авто
Це точно, лежить є не просить, місця мало займає, але якщо знадобиться радіти як дитина будеш, якщо вони в багажнику є)))