Є стук у передній підвісці, що віддає в кермо. Попередньо думав щонаконечник рульової тяги. Але на діагностиці ходової сказали щорозбиті сайлентблоки передньої балки. Там їх 4 або 6 начебто . Длязаміни потрібно знімати підрамник і викручувати якісь болти злонжеронів.Сказали що болти найчастіше не викручуються і в кращомувипадку ламаються і висвердлюються. br/>
Підкажіть так насправді буває, може що порадите…




Коментарі11
А вони можуть стукати на нерівностях!
Болти розкрутилися нормально. Сайлентблоки все змінив, у тому числі й стабілізатора. Зробили розвал-сходження (точніше продіагностували, робити нічого не довелося). Тож тепер можна кататися)
у мене мабуть жодного разу не змінювалися, тиждень тому поміняв усі салентблоки підрамника, гемору не було. УДАЧИ!
ось це вже цікаво. а є схемка? тобто виходить гайка (в яку вкручується болт підрамника) знаходиться не в лонжероні, а вдень на подушці (а подушка в свою чергу прикручена до лонжерону)?
так. Відкручуєш довгий болт підрамника, опускаєш його вниз, перед тобою подушка підрамника на трьох болтах кріпиться (12-ти гранних). У цій подушці знаходиться саме те саме різьблення в яке входить цей болт. херня. Бояться братися і ціну набивають не...
ось посилання знайшов у когось. Подивися.
Ну я знаю більш щадний варіант. Це йдеться про болтах які тримають важелі, так ось робиш таким чином, для початку одягаєш голову на 16мм і пробуєш таким пристойним коміром тягнути що є дурі, тобі відкручувати. Якщо стоять колом і не ворушаться , то н...
Просто почитавши на форумах, що у людей ці болти нормально викручуються. Не знаю, чи довіряти цьому сервісу або шукати інший.
бачив таке як то, лонжерон зі шрамом, гайка заварена
Ну до такого мене підготували, що в крайньому випадку так доведеться вчинити. а уникнути цього можна якось?
а яка в цьому катастрофа? обварили, заварили, мастикою замазали, забули. безліч машин їздить взагалі лонжерони різані-порізані, переварені і т.д.ну виріжуть там віконце-і що? лонжерон відвалиться? або при ударі він складеться? так, ні…принаймні- моя ...