Усім привіт! ситуація наступна:провали на бензині як були так ізалишилися... Машина важко набирає більше 3000 оборотів наХХ...Тяги на ходу нема, важко рушать з місця...
Насамперед подивився в обратку.Она суха навіть шланг потріскався, сьогодні зняв РДТ, потримавши його в руках, виявилося він бувзаклинилий, забитий, брудний, не знаю який, але в результаті вінпочав пропускати обратку…таже у мене є місце з'єднання на впускніймагістралі, я там роз'єднав і включив запалення… струмінь був нусантиметра напевно 2((((…уся ця справа я під'єднав назад і поставивРДТ назад на місце, почав заводити…не заводиться… (тиск скинув усистемі)). Загалом посадив і так підсілий АКБ, пішов заряджати, приніс поставив рази 15 -20 запаленням підкачав і завівся АЛЕ! не вмашині буду під чужим будинком, сторожуючи авто)
загалом далі друг передавив обратку пасатижами а я завів і ...Що? вона працює як належить але тільки на ХХ, при натисканні педалігазу він тупить і захлинається норовя заглухнути…а тільки обгорткувідкриваємо — глухне…
думав може сам РДТ не повністю працює, і спробували трошкивіджимати обратку з додаванням. Газу" але все одно вонаглохла…після діагностики дійшов висновку що насосу прийшовкінець…
Коментарі2
так фільтр міняли 3 тижні тому на новий ... (правда після заміни фільтра і почала мастити по 5 секунд на холодну і на гарячу) а ось сьогодні коли заводив близько 20 разів. то з полтичка заводилася ...
або фільтр забитий наглухо.