Всім привіт! хлопці така фігня:після повороту ключа (як глушумашину) вона норовить ще завестися ... Вже мало не схоплює. Встаю, відкриваю капот і бачу ремінь, що спав ... ((< < br/>
замок запалення не дуже (зізнаюся відразу), заводиться з полтичка, що може бути? всім дякую!
Коментарі20
і в мене ж не ЛАНЦЮГ ГРМ злітає, а ремінь ... тобто ну ніяк не було порушено запалення ... розподільники не прокручував окремо голівку не знімав ...
У тебе DOHC, якщо так, то ременя ГРМ у тебе немає )
я хотів сказати ремінь загальний на генератор на помпу і так далі.=)
ну так, якщо він злітає, значить натяжки немає, або ремінь потягнувся, або натягувач не натягує...
ну злітає після детонацій ось цих ... так просто не злітає
розбирайся внаслідок детонації...
добре дякую!
ГРМ є у всіх автоГ- газоР-розподільчийМ-механізм
Ага, струму у DOHC ланцюг ГРМ, а не ремінь ГРМ...
Якби мітки збилися, то досвідос клапана, у тебе ефект дизеля від дермового безніну, який вибухає сам за рахунок компресії. І у ДОНЦЯ просто так місця не зіб'ються, тому що там ланцюг, для догляду міток потрібно щоб перестрибнув ланцюг , а це гуркіт б...
млинець і я хочу сподіватися, що не в мітках справа ... справа в тому що я на газі їздив ... і до речі стало таке після останньої заправки ...
100 пудове самозаймання.
і звучить як самозаймання… а що робити? почекати поки викочу заправку останню? або як варіант заглушити на бензині? що б переконатися? П.С. за допомогу!
Ну й не самозаймання, а детонація
Току не кажи, що він від іскри спалахує … ru.wikipedia.org/wiki/%D0…E%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2
від темперанури двигуна
так у тебе на газі він як би хоче завестися?
та саме на ньому. на бензині чесно кажучи не пробував
У тебе карбюратор чи інжектор?
інж