Темніти стало раніше і проблема стала більш актуальною, апроявляється вона коли заводжу автомобіль
1. У темний час доби провертаємо ключ, включаємо запалення -спостерігаємо ближнє світло, все, як годиться 2. Заводимоавтомобіль.Тут на секунду вся електрика тухне, але після вже горитьтільки габаритний вогонь з дхо .
Габарити та дхо
Індикатор дхо та свічення приладки
3. Провертаємо регулятор у ручний режим — загоряється ближнєсвітло<
4. Повертаємо в положення авто, ближнє світло горить знову.Барахліт, потім сам без ручного перемикання туди-сюди не відновлюєближнє світло навіть у повній темряві, а ось після перемиканнязнову справно функціонує UPD:Підтверджую:через рік помінявакумулятор — проблема пройшла.
Коментарі9
Загалом, поміняв акумулятор, проблеми поки що немає. Акумулятор, минулий, був з пусковим струмом 480А, а при зниженні температури ставало дуже весело.
а новий з яким пусковим струмом?
540А
Також така проблема настигла, як мені здається, йде в захист блок, при просіданні напруги, щоб прибрати зайві навантаження, акумулятор змінював рік тому, запуск після тижневого простою при мінусовій температурі
Та сама ігня почалася. Лінь шукати причини 😉
по мені і фіг з цим режимом, не обламуєшся і провернути фішку ... він дуже заважає оточуючим ... часто по дворах їси, а він тобі в очі світить, так як авто криво стоїть ... і погано видно куди рулиш ... зайвий режим 🤔🤗
Буде таке, але дуже рідко і не знаю чим зумовлено...
Знайома ситуація. У мене починається зі зниженням температури та підвищенням вологості. Перший запуск після простою і датчик світла не спрацьовує, потім все нормально.
Було таке теж, після заміни акуму пройшло. Може збіглося, а може проблема саме з цим і була пов'язана.