дістався і до ГУР свого Мурчика... Це словами не описати. Зовніпросто ТЕРМІНА, але на подив працював.
Трохи очистив від пилу та бруду, розібрав... Коротше пощастило, валживий))), замінимо сальники і на роботу. Хоча яка робота, ще кузовварити…
дістався і до ГУР свого Мурчика... Це словами не описати. Зовніпросто ТЕРМІНА, але на подив працював.
Трохи очистив від пилу та бруду, розібрав... Коротше пощастило, валживий))), замінимо сальники і на роботу. Хоча яка робота, ще кузовварити…
Коментарі10
підписані лещата порадували))
Стара історія))))
а чо рейка з гур кріпиться через салнтблок
Ну так
Будеш сам ремонтувати?
так, на Passat вийшло, тільки ремкомплект весь не брав тільки сальники, тефлонові кільця робив за розміром через зношування. Стандартні кільця не годяться.
А якщо вироблення на самому механізмі?
в брухт.
А як ви кільця тефлонові робили? Або підбирали десь?
є одна контора сіал джет здається, вони виточували взявши розміри з робочих поверхонь