Бандпасний саб Alpine SBE-1243BP через два роки таки дочекавсясвоєї години і взявся за роботу )
Силове проведення теж 25 кв.Мм КДНВ виходить з-під підлоги:
Лінійки Stinger SX17 виявилися занадто довгими. >
Для виведення з обшивки використана та доопрацьована гумова пробкавід ВАЗ 2103:Підсилювач Power Acoustic 980/2 підвішений прямо накорпус сабвуфера, бо більше нікуди.
Проводи акустичні зроблені з "коси" ПВС 2х4.Разом вийшло 8кв.Мм.
У цього саба є віконце оглядове, а в ньому підсвічування синьогокольору. (ну як у справжніх пасанів :) Харчування на підсвічуваннявзято з мінуса і ремоуту цього ж усилка. >
Ну і як належить пацанське підсвічування :)
На цьому основний шматок роботи закінчено.
У планах:
/>
— відремонтувати голову
— доопрацювання штатних сіток у дверях
— переробка кросоверів
— переробка стійок під ВЧ (бо напрям у них — гавно! )
Коментарі20
як проклав провід з-під капота в салон. не можу знайти жодного отвору
Їх там немає. Я вирізав болгаркою шмат підлоги. Дивись у попередніх записах.
А яка магнітола стоїть під цю справу?
JVC KD-R907
я з такого порядку свихнусь))
тут особливий підхід )
добре все виходить якісно.
нічого зайвого.просто і зі смаком.у мене підсилок теж на задній стінці висить саба)
начебто просто і зі смаком, а насправді гемору стільки, начебто шоу-кар збирав! )
Вірю! Гемор ще той…
Офігенно! все на своєму місці!)
Я ось одного не розумію, йдуть такі жирні дроти, підходять до підключення для саба, а від підключення до самого динаміка вже йде стічні міліметрові дроти? Я думав саб буде набагато більше))
Ти маєш на увазі тонкі дроти безпосередньо від клемної колодки до самої головки динаміка?
так
через віконечко я розглянув проводочки в районі 2х4 кв.мм. Але я ще туди дістануся, коли він нормально прогріється ;)І це... розмір саба це не головне ;)
ясно)
я думав що сам будеш короб робити під саб
Звичайно буду. Але пізніше. Коли цей набридне ;)
за скільки до речі взяв?
по акції 2 роки тому за 125$