Усім привіт! Сьогодні нарешті розібрався з різними проблемами, які повилазили за півроку поїздок на мазді.
З'явилися запітніння під клапанною кришкою
> І трамблером
Зняв трамблер. Поміняв прокладку клапанної кришки і промазавгерметиком по мануалу. Також відразу зі знятим трамблером вирішивпоміняти термостат і антифриз, вони вже в багажнику пару місяцівлежали.
Запчастини на фото:B6BF15185AТакож після трьох місяців очікування лежав новий нижнійпатрубок
Старий і новий
Поставив новий
Зняв термостат і почистив поверхню від старої прокладки.
Нова прокладка йшла з клейкою стороною, що дуже полегшиловстановлення
Термостат так і норовив втекти, але я переміг
Поставив усе на місце
<
Також була ситуація, дісталося ременю насоса гідрачу
Новий
З'їло його непогано
Поставив
Все зібрав, залив антифриз, все працює
А ось і винуватець урочистостей
Коментарі4
Термостат перепускним клапаном потрібно ставити строго вгору.
Млинець, десь на драйві бачив, писали, що ставлять під дуже маленьким кутом ставлять
Патрубок гідрачу я б тобі порадив поміняти на оригінальний. Там в системі олія ходить яка роз'їдає шланги.
Спасибі, невдовзі збирався розбирати чистити, заміню патрубок