> Начебто виробництва Італії, але як то не дуже віриться ...Головне, щоб працював, що і відбувалося до події, про яку будерозказано пізніше) Далі, писав про плани заміни з. Ч. Самі вони вдорозі, вже близько — практично на руках. >
Тепер про насущне – боротьбу з сигналізацією.
Вчора, під час знімання авто з сигналізації, після відчиненихдверей почув якийсь незрозумілий звук самого гудку. Тобто, узвичайний час, після натискання на пульт сигналізації, відбувається3 гудки і двері відмикаються, цього разу було ≈ 5 гудків ... Янасторожився - закрив авто, почекав півхвилини. Після цьогопроміжку часу я спробував повторно її відкрити - запрацювала сиренану, ніби авто зламують) і двері не відімкнулися. Далі були численніклацання пультом, з усіх боків авто - сигналу продовжувалапрацювати. Відкрив авто з ключа, спробував відключити сигналу, включивши друге положення запалення (оскільки від третього немаєсенсу — стартер заблокований сигналізацією) — як ви здогадалися, результат негативний.
Скинув клеми, одягнув назад — те саме. Подивився на акумулятор — атам не горить медитація заряду, що говорить про те, що вінрозряджений. Містика, адже якби він був розрядженим - сигналка б непрацювала (у мене сигнал начебто без своєї батареї). Поставивакумулятор на зарядку. Сьогодні вирішив все-таки далі намагатисярозібратися, або хоча б відключити сигналу взагалі (перед цим бувштурм тирнету). Почав з пульта:розібрав, почистив (бруду таки булобагато), продув з компресора — результат негативний. Вивчивсигналки моєї фірми — нічого толком це мені не дало, зате хочпобачив весь набір (сенсори, лампочки, блок і т. Д). І відразукинувся у вічі сенсор з лампочкою, який я зовсім недавно бачив накартинках у тирнеті. Виглядає він так :Не довго думаючи (нуприродно) він був відключений, поставлений інший акумулятор і про, диво, авто знялося з сигналізації, двері відгукнулися і стартеррозблокувався. Хто що скаже? Що не так могло статися з цимсенсором, що тепер взагалі робити? Адже нехай батько авторитетно ізаявив, що ми вчинимо "по-розумному" і не будемо нею користуватися, а відкривати і закривати авто з ключа, але мені все ж таки не є, адже це якийсь ніякий, а зайвий елемент безпеки.
PS марка моєї сигналки - Mongoose, у мене ніяких даних про їївстановлення і тих. Характеристик немає, т.К. Встановлювалася воназа минулого власника двадцять років тому. PPS дуже схоже, що надонорі була заводська сигналу але, як не складно здогадатися, пультів управління до неї немає, а чому питання:чи можна якоськупити пульти і підшити до неї, відповідно, не маючи нічого, крімможливості дістати сам блок Volvo сигналки, бо є інтерес все це приглобальному ремонті встановити на свою 850 (донор - V70). p>
І насамкінець, кого що не влаштовує у манері викладу у —пропонуйте, що прибрати, що додати, може якихось деталей, чижартів, щось таке :|
< /p>
І так, усім, хто прочитав — величезне спасибі, читайте, ставтелайки, дизлайки, скарги, репости тощо.
<
Усім удачі; )






Коментарі6
Коротше це датчик удару і він у тебе замкнув, на попередній зелененькій 850 була така ж історія. Або знайди такий же датчик і заміни його, або віддай електронникам і нехай вони подивляться де він замкнув. Стоїть у ногах зазвичай, а там вогкість завжд...
О, дякую) Якраз як я і думав
Ох вже ці позаштатні сиги кошмар діагноста)) Ця штука на фото - датчик удару. Дуже дивно чому при його відключенні сигу відпустило. , Що могла. Потрібно знайти інструкцію від неї і знайти валет яким можна попрогать її. Що стосується штатної, без диле...
Зрозумів, дякую)))
Слухай, а дані маніпуляції (з ориг сигою) можливі з піратською виглядом? Або тільки до ОД?
От з піратською не знаю. У друга така є, багато ми з нею чого робили, до сигналізації, ключів та брелків їй не торкалися ніколи.