Всім привіт, з моменту покупки авто я мучився з підклинюваннямкерма, і по суті я заліз скрізь куди можна було залізти, про щосвідчать записи в моєму бж, причому все скрізь було ідеально, навіть у рейці, але якщо її підтягувати тоді кермо клинив, відпускав все було гуд, але тарабанило воно за жестиком...
Не витримав я і місяць тому купив нову рейку оригінал, потім щемісяць її не було часу поміняти, в результаті вчора був час і я їїпоміняв.
Як це робиться є тонна звітів, та й робіт там хвилин на 40,
1) знімаємо кардан у салоні ключ на 12
/>
2)знімаємо наконечники ключ на 17
3)відпусток підрамник задні повністю передні майже до кінця ключ на19
4)відкручуємо подушку задню три болти на 14
/>
5) після того як відпустили підрамник відкручуємо рейку 4 болта на17
і як би все, потім все у зворотній послідовності.
нова і стара
> на старій майже нові тяги кермові і наконечник нещодавнозмінювався, та й сама вона всередині взагалі без виробітку.спочатку залізти в колонку рульову знову і поміняти там підшипники (я в процесі пошуків клина замінив на черв'яку їх на неоригінал) іколонка почала шумно працювати, мене це небагато напружує.
ну і потім поїмо на розвал і все буде закінчено.
У результаті є б/в рейка в дуже хорошому стані з новою втулкою, івідсотків на 90 погнутим валом (інакше пояснити причину її клину яне можу, тому що при першому огляді ознак втручання в неї не було істояли на ній ще мітки заводу. А сама вона просто так не з чого немогла почати клинити. Удачі та рівних доріг






Коментарі17
А че так дорого рейка, є і 3800 оригінал чи це ціна з роботою?
Не знаю брав там де зазвичай зп беру, не хотів брати в незнайомих місцях ... Можливо переплатив
Де є ціна 3800 інфу у студію
От цікаво, а на нових рейках Хюндай вже провів роботу над помилками або буде все так само, пробіг 100т і змінюй на нову.
Не можу сказати, по-різному, стиль їзди, на яких дорогах машина їздить, як вчасно побачили порваний пильовик, ну загалом по-різному
Давно пора! Мої вітання! Згадую свою усмішку до вух, після перших кілометрів на новій рейці)))
Та я теж був приємно здивований, причому я другові змінював, ставив Китай рейку, так там перші кілометри і ті були не особливо потім начебто розробилася а ця зі старту така
Китай рейка, пройдений етап. Такої плавності ходу механізму, на жаль, там ніколи не буде. Перевірено.
Ну він вирішив не переплачувати
Я тоді поїхав купив відразу три рейки такі собі та двом товаришам)))
якщо міняти втулку, наскільки вистачає?
Не знаю у мене по суті не стукав і втулку я змінював уже від інтересу, то що стояло було майже в ідеальному стані, пробіг рейки бачити дуже малий. Я ж кажу проблема була в тому, що бачити вал погнутий. Тому не відповім на питання, чи купував її оригі...
Треба туди відразу 2-3 втулки увігнати, зрізавши вусики у перших, її останньої залишити. Їжджу 2 роки на перебраній.
Правильне рішення! Поміняв і вибив! І не дорого за такий вузол! Ось за що люблю Hyundai!)
Та згоден, втомився ліпити старі
Здай на реставрацію. Вона ще послужить.
Ну мабуть так і зроблю, як буде час