Допоможіть порадою плз!
Проблема така:три дні тому при розгоні сіпнулася на секунду інормально поїхала далі. Сьогодні стояв на світлофорі, і дивлюсястрілка тахометра впала і різко піднялася до 1500 і далі знову безнарікань. Роботи почав сів, а не заводиться і чек загорівся, подивився через елм, помилка несправний датчик коленвала, хочазмінював його десь 15 тисяч тому. Один раз повторився провал воборотах, ну додому довезла без проблем.Тепер не знаю що і робити, чи варто скидати грм, щоб подивитися на дпкв, або якби справді буввін, то вже не ожила б? І чи може датчик вийти з ладу такшвидко?
Коментарі10
Сьогодні проїхав 60 км по місту в різних ражимсх і все ок, тепер ось і не знаю чи варто лізти туди?!
Коли він зовсім відмовить, до чого не поряд з будинком - ось тоді подумаєш Треба було замінити
Погоджуся з Андрієм, тільки оригінал за датчиками.
Міняй дпкв.Тільки оригінал.Не обов'язково різати дроти на новому. Достатньо розібрати фішку, прокласти дроти і зібрати фішку.Все.
Так якось різати дроти на новому датчику не дуже хочеться. Датчик не оригінальний.
Так. Це дпквРемінь знімати не требаЯ обрізав дроти, пропихав а потім змотував.
роз'єм нормально розбирається, навіщо різати?
Не подумав
Може й симптоми його, також скидати ремінь не обов'язково для заміни. На драйві та на форумі по сонатах є два універсальні способи для заміни.
Датчик орига? Може вийти запросто.