Присадка в дизельне паливо LAVR Diesel Jet Cleaner
Доброго дня всім!
З моменту покупки авто турбує "мотоциклетний" звук форсунок.Причому проявляється це і на холодному і на прогрітому двигуні.Розумію, що необхідний демонтаж і дефектація, але вирішивспробувати обійтися малою кров'ю:купити присадку очищувальної діїдля дизельних форсунок.Перелопатив інтернет, у тому числі і Драйв.місті не знайшло, замовляти в інтернет-магазині не захотів…
Було прийнято рішення — ми підемо своїм шляхом!
Шлях перебував у наступному:.
Таким чином, щоб попередити зайві питання та коментарі, пишу:запару днів перед цим на СТО був знятий і вимитий паливний бак, продута вентиляція бака, вийнято і очищено забірник палива зпоплавком, фільтр палива Delphi HDF939 змінювався 800 км. Тому, тобто практично новий.
Куплю дві баночки кошти — LN 2110 Очисник форсунок LAVR Diesel JetCleaner 310мл.
Оскільки в інструкції сказано:упаковка розрахована на 40-60 літрівпалива я думаю — заллю повний бак і дві упаковки очищувача. Буделише краще. Сказано - зроблено.
Далі - все за рецептом:
1. Планую поїздку до Києва з Черкас;
2. Їду на БРСМ, заливаю дві банки засобу, заправляю до повного бака56 л. ДП. (бак, для довідки, 80 л.)
3. В дорогу з оптимізмом! Швидкість намагався підтримувати в межахвід 60 до 130 км/год., залежно від "дорожнього покриття" тарозумності руху :). Їхав, навіть на кількох короткочасних зупинкахне глушить двигун, і з надією прислухаючись до роботи двигуна.Нічого. Поки що нічого.
Виїхав назад тим же шляхом і з такою ж швидкістю. Прислухаюся. Зміннемає. Навіть музику не вмикав. Змін у роботі немає. Зупинився, слухаю двигун та форсунки. Змін немає.
Ось так, друзі. На сьогодні, 27.03.2018, поліпшень у роботіфорсунок не виявлено. Навіть на рівні плацебо.
Проїхав на коло за вчора 360 км, робив усе по феншу, в автохіміювірю (вірив), але…
Паливо в бак не доливаю, все ще сподіваюся, що може бути приповторному такому рейсі щось десь продується, прочиститься, проCLEENиться.
Пишіть коментарі та міркування.
До речі, претензій до компанії "лавр" "не маю, користувався і далікористуватимуся автохімією цієї марки (не на правах реклами).






Коментарі7
оскільки в мене теж дизель 1.6 від Рено-Ніссан -почитав твою епопею! Лавр-хороша фірма ! для шкіри і пластику беру ! треба переходити на Німців!
Треба просто взяти банку якомога більше)))
Я думаю, що поки тобі лити в бак нічого не потрібно.
це точно! пробіг невеликий, якість палива у нас на висоті! ;-))
Був Фіат Добло до Пежо. Заправляючи на ВОГ та ОККО. Та зараз ціни ж на горілці... Економіш.
Дякую, Толік. До зустрічі.
Можливо. Але думки були наступні - якщо якась форсунка працює неправильно, значить можна змусити її працювати правильно. Без хірургії.