Сталася у мене неприємність. Якщо починати з початку — справа булатак…
Трохи захворів і тиждень провалявся вдома, машина, відповідно, стояла під будинком. Ніхто на нею не їздив, не заводив, непрогрівав і т. Д. Сьогодні, після того, як одужав, перший развийшов з дому і вирішив проїхатися трохи... Ну те, що вона в менеспочатку не завелася з першого разу — це таке. Звернув увагу, щодвигун не рівно працює, постійно плавали оберти і схоже на те, щотрохи троїло, потім усі симптоми зникли, але машина тупо не хотілаїхати, давиш на газ, а вона навіть не намагається набиратишвидкість. Нічим дихати... Грішив на повітряний фільтр... Чи мало, відсирів чи ще щось з ним трапилося... Але ні... Він у нормі. Можеякісь добрі люди вирішили "пожартувати" і заткнути вихлоп (доброзичливців вистачає різних). Подумав, що краще не ризикувати іпоїхати під будинок поки далеко не поїхав і щоб щось не трапилося іне довелося тягнути машину на шнурку. Сів, увімкнув першу, натиснувна газ і… почувся хлопок, а за ним моторошний звук у стилі "тюнінгованих жигулів у жлоб-пакеті з відрізаним глушником". Я, звичайно, знав, що в мене вихлопна траса не в кращому стані і їїтреба міняти, але вона ще мала їздити і їздити. Лопнула сама "труба". Глушник та вся фігня в нормі. Тупо прорвало трубу!
У результаті машина звичайно поїхала, і навіть дуже… Валить що ажна перших двох передачах шліфує (природно не сухим асфальтом), алетак їздити не можливо… Це дуже голосно!
А тепер головне питання:на честь чого прорвало вихлоп посередтраси? Начебто нічого не заважало виходу повітря… (((((((((((((
ось так ось рвонула…
так би мовити, одне з проблемних місць)((
)).






Коментарі20
У нас добро бажали одному пацану піною монтажною весь глушник залили, довго він проблему шукав чому машина попрацювала і зітхла!
Це звичайно жерсть ... За таке руки ламати треба (((
Ну так!
Ну походу щось з глушником, а з нього взагалі пар дим йшов?
Так, з нього йшла пара / дим ... Але більше йшло з-під днища, там де прорвало )))
Що за містика така?
Грішу на полум'ягасник ... Але перевірити цю теорію зможу тільки через кілька днів, у кращому випадку ((
Давай звіт потім пиши, прям цікаво що за дива такі)))
Це так, зараз займаюся тим, що шукаю - хто мені переварить весь вихлоп починаючи відразу після випускного колектора і до самого кінця. І ще думаю роздвоити вихлоп чи ні. З самого початку хотів, а ось зараз чомусь задумався - треба це чи ні?
Та я думаю не варто, ну як то кажуть на смак і колір) Та й роботи валом з роздвоєнням, відповідно ціна))
Ну мороки там не так вже й багато, а ось ціна - це так. Хотів щось типу такого зробити fc04.deviantart.net/fs49/…
Нуда счикарно))) Якщо заморочиться то можна зробити. Буде нормально виглядати)
Ось і хочу ... Або сток, або щось на кшталт такого)
Млинець знову ж бачиш там на картинці не зовсім стік, і йому дуже йде, та й у тебе теж думаю нормально виглядати буде) Сиджу тут калгоспний хлопець поради даю)))) Аж самому смішно стало)))
З обважуванням у мене та ж історія, що і з вихлопом ... Не можу визначитися треба він мені чи ні. Ось тут одне за інше і чіпляється. Якщо зроблю обважування - то і вихлоп теж. Тут вихлоп перший вистрілив і якщо вже його буду роздвоювати - то й з обва...
Прям логічкський ланцюжок збудував молодець))) На твій кузов не гріх обвіс залипати круто виглядатиме при будь-якому розкладі, а ось на мою тільки маленька губа так як класика, та я вже майже все виправив, і не житло що відірвав зате набрався будь-як...
Скловолокно - це круто! А з приводу твоєї машини можна ось так, наприклад ekhatch.files.wordpress.c…/12/30946380051_large.jpgekhatch.files.wordpress.c…/12/30946380052_large.jpg wordpress.c…/12/30946380065_large.jpgekhatch.files.wordpress.c…/12/309463...
До цього і прагну))) Планую її собі залишити і зробити з неї корч або машину вихідного дня))
Ось це правильно!)
просто я вже на неї пристойно витратився) А віддувати її за копійки та й у погані руки немає сенсу!