Усім привіт.
Тож друзі трапилася одна аказія в дорозі, значить їду я за містом ірозумію що в машині заваняло чимось, я в не понятках починаюпринюхуватися і мигцем дивлюся на приладку і бачу картину такустрілка температури майже на червоній глушу машину бачу з-підкапота пар ну думаю п**** приїхав, відкриваю капот і розумію що цейе***** розширювальний бачок лопнув і без того паяний і вся рідинавилетіла на двигло, коротше п*****, ну добре, що виявилися людидобрі в допомогу. Значить приїхав Олег з набором інструменту і 4 лтосолу, а так у мене стояв бачок з нержавіючої сталі, кастомний і яйого поміняв на рідний але паяний і ось я за допомогою інструментіві такої матері поставив кастом залив тосол і вперед зорі назустріч!
Увага питання чому так сталося?
І скільки потрібно залити тосолу в мотор 2.5 я влив чотири літри іяк правильно це зробити?
Коментарі5
У колишнього власника моєї мазди розірвало бачок через перетиснутий патрубок на бачок у крилі
Ну скажімо він був уже паяний і видимість була що все одно підтикав, тепер стоїть з нержавіючої сталі, кастомний.
Як? бочок у підбамперному просторі ...
Маленький з якого з кид іде у великий у бампері
на 2.5 свій бачок