Читав на фф клубі, що є така болячка на фокусах - запотівання, апотім, і текти сальника колінвала правого внутрішнього Сьогодні на шиномонтажі помітив у себе таку проблему . Хлопці, хто стикався? Як перевірити олію в коробці?
у мене коли масло текло то вранці в гаражі на підлозі масляну пляму розміром з баночну кришку було текло по захисту двигуна і капало через отвір в захисті відразу було важко визначити звідки текти зупинилися на 2 варіантах або з під сальника колінчас...
Під пильником сальників немає. Пильовик закриває собою ШРУС. Далі йде підшипник промвалу. На ньому теж сальників немає. І ось тільки після всього цього сальник правого приводу кпп. Але його на фото не видно. Він набагато глибший. розташований у перед...
можу дати номер людини, він раніше працював на форді, а зараз сам все робить, правда у себе в гаражі, але в порівнянні з офіціалами на половину менше по грошах і все оригінал! якщо номер потрібен - звертайся
там спеціальне обладнання потрібно для регулювання я коли свою ремонтувала жодна людина не взявся і жодна СТО якби був би звичайний двигун то 400 гр і немає проблем а з цим двигуном біда( Причому це обладнання одне на всіх офіціалів України і їздить ...
У мене була проблема зробили тільки на Клочковській у офіціалів навіть Вінер на московському відмовилися детальніше https://megadriver.org/p1053179-poteklo-maslo-z-perednyogo-salnika-kolincastogo-valu-prodovzennia
Коментарі16
Щось схоже було і в мене, спробував на запах і смак - не олія. Заспокоївся)
у мене коли масло текло то вранці в гаражі на підлозі масляну пляму розміром з баночну кришку було текло по захисту двигуна і капало через отвір в захисті відразу було важко визначити звідки текти зупинилися на 2 варіантах або з під сальника колінчас...
у мене теж запотівання, але течі немає, олія на місці. На фото судячи з усього вода
Сальник… колінвала… правого внутрішнього?! А на фото ШРУС та підшипник промвала на залному плані. І ніяких теч не видно! Так про що мова?
На фото саме пильовик приводу правого. Під ним сальник, який може текти за ідеєю. Ось не можу зрозуміти це просто у воді чи ні
Під пильником сальників немає. Пильовик закриває собою ШРУС. Далі йде підшипник промвалу. На ньому теж сальників немає. І ось тільки після всього цього сальник правого приводу кпп. Але його на фото не видно. Він набагато глибший. розташований у перед...
Зрозуміло. Я трохи інакше представляв конструкцію. Якщо течі немає, значить норм, спасибі)
Колінвал - ця штука в самій серединці двигуна, до нього причеплені поршні шатунами. А на фото - вал приводу.
Ну та на фото саме пильник осі правої)
можу дати номер людини, він раніше працював на форді, а зараз сам все робить, правда у себе в гаражі, але в порівнянні з офіціалами на половину менше по грошах і все оригінал! якщо номер потрібен - звертайся
там спеціальне обладнання потрібно для регулювання я коли свою ремонтувала жодна людина не взявся і жодна СТО якби був би звичайний двигун то 400 гр і немає проблем а з цим двигуном біда( Причому це обладнання одне на всіх офіціалів України і їздить ...
Та потрібні прилади, вони ж і для заміни ГРМ. Ось вам і офіціали, цей набір коштує в районі 8000грн, а вони один по країні катають.
Так, Давай)
У мене була проблема зробили тільки на Клочковській у офіціалів навіть Вінер на московському відмовилися детальніше https://megadriver.org/p1053179-poteklo-maslo-z-perednyogo-salnika-kolincastogo-valu-prodovzennia
У мене було просто запотівання, але як виявилося масло довелося доливати. Після заміни всі норми
Я так само побачив запітнілий сальник, поїхав на ТО до оф. Дилеру, вони сказали як поллється, приїжджай замінимо. А зараз поки не гарантійний випадок