Купівля, перелік проблем.

Лучший Друг Костик звернув увагу на цю модель автомобіля і машиназацікавила мене, не дивлячись на суперечливу інформацію в інтернетіщодо надійності даного авто вирішив його придбати, просто за те, щоподобається саме 1го покоління.
>

31 Січня 2015 став власником Ford Explorer 1 1993р, європейськийамериканець, 4-х дверний, 4x4.
Шукав майже рік саме першого покоління, знайшов, купив.
Купив саме його, тому що рама ціла, кузов не такий вже й поганий, чорний колір, без явного колгоспу і диски саме ті самі, на яких яйого хотів бачити «Made in USA». Момент покупки для України буладуже приваблива - 3000уе, при цьому машина стояла кілька років безводія (насторожує :) ), а на движку було гніздо :).
вкладень автомобіль вимагав ДУЖЕ БАГАТО:- заміну радіатора (вода нетекла, а антифриз потік) - заміну лобового скла (тріщини і сколи) -перемикач світла, а саме реостат, який відповідає за світло впанелі приладів
— заміну фари ближнього світла (розбите скло)
— заміну протитуманок (розбиті шибки, але горять)
— з ходових вогнів горів тільки задній правий
— заміну заднього двірника (специфічне кріплення, знайти незміг)
— рівень палива не показував
— автоматичні хаби звичайно ж були неробочі - повний привід невключався (навіть ознак не подавав, лампочка не загорялася) - задняпередача включалася з сильним ривком і стукотом навіть на прогріту, друга і наступні передачі включалися після 5000 оборотів — цейпункт напружував найбільше
— пружини, що просів
— амортизатори передні не робочі
— ресори задні, що просів
< < br> — сайлентблоки передніх важелів у мотлоху, простометал по металу шкрябал
— рульові наконечники вбиті
— тяга рульова довга
— опори кульові верхня і нижня<
— хрестовини розбиті
— гальмові шланги все в тріщинах
— гальмівні диски передні як цигарковий папір, гріються післядекількох гальмування
— гайка ступиці зі слідами зварювання :)
— колодки передні
— супорта передні клиняло
— колодки задні
— втулки стабілізатора переднього
/>
— всі сальники і пильовики по передку в мотлоху
— сальник задньої маточини (весь барабан в маслі)
— підшипники передні гули, можливо все :)
— прокладка клапанної кришки текла
— дроти свічкові пошарпані
— підшипник генератора гудів
— запаска не опускалася
— сидіння водія — не працює підкачка (дзижчить, але не хитає, мабуть подушки пересохли), до того ж у мотлох порване, і немаєручки, яка відкидає сідницю назад
— не працював магнітофон
/>
— вся акустика порвана в мотлох
— прикурювач не працював
— водійська ручка та ручка пасажира дверей зсередини вирвані (пересохли мабуть)
— водійські двері на замок не зачинялися
— скло переднє погано опускалося, треба було допомагати руками (апіднімалися добре)
— задні праві двері не відчиняються зсередини
— немає відбивача/скла в правих, передніх дверях пасажира (і негоріли у всіх 4 дверях лампочки)
— купівля зимової та літньої гуми, т.К. Та що стояла розповзаласяна очах, до корта./>
— олійний фільтр
— олія в двигун
— фільтр АКПП
— олія АКПП
— олія в мости
— олія в роздатку
— олія в гідропідсилювач
— фільтр паливний
— гальмівна рідина
— Антифриз Підсумок, як зазвичай занижений цінник у 3000уе був непросто, таке враження що машину не обслуговували взагалі, алеправда і колгосп мінімальний (пару сальників тощо).

На сьогоднішній день не вдалося вирішити всі проблеми, т.К. Їздивна машині не багато, як на другій і в основному взимку.

Пробуватиму викладати інформацію з ремонту та обслуговування.

"треба було допомагати руками (а підіймалися добре)
— задні праві двері не відчиняються зсередини
— немає відбивача/скла в правих, передніх дверях пасажира (і негоріли у всіх 4 дверях лампочки )
— купівля зимової та літньої гуми, т.К. Та що стояла розповзаласяна очах, до корта./>
— олійний фільтр
— олія в двигун
— фільтр АКПП
— олія АКПП
— олія в мости
— олія в роздатку
— олія в гідропідсилювач
— фільтр паливний
— гальмівна рідина
— Антифриз Підсумок, як зазвичай занижений цінник у 3000уе був непросто, таке враження що машину не обслуговували взагалі, алеправда і колгосп мінімальний (пару сальників тощо).

На сьогоднішній день не вдалося вирішити всі проблеми, т.К. Їздивна машині не багато, як на другій і в основному взимку.

Пробуватиму викладати інформацію з ремонту та обслуговування.

"треба було допомагати руками (а підіймалися добре)
— задні праві двері не відчиняються зсередини
— немає відбивача/скла в правих, передніх дверях пасажира (і негоріли у всіх 4 дверях лампочки )
— купівля зимової та літньої гуми, т.К. Та що стояла розповзаласяна очах, до корта./>
— олійний фільтр
— олія в двигун
— фільтр АКПП
— олія АКПП
— олія в мости
— олія в роздатку
— олія в гідропідсилювач
— фільтр паливний
— гальмівна рідина
— Антифриз Підсумок, як зазвичай занижений цінник у 3000уе був непросто, таке враження що машину не обслуговували взагалі, алеправда і колгосп мінімальний (пару сальників тощо).

На сьогоднішній день не вдалося вирішити всі проблеми, т.К. Їздивна машині не багато, як на другій і в основному взимку.

Пробуватиму викладати інформацію з ремонту та обслуговування.