Вирішили з кумом перевірити у кого ходу більше. Дусявиграв))).
Робився трап під одне переднє ліве колесо з дощок (50ка) Дастерзабрався на 6 (31см) і все ще міцно стояв на всіх 4-хколесах.X-Trail на 6-ти дошках вже вивісив заднє ліве колесо.На 7мдощок я вже вивисів би, але при виїзді піраміда почала злегкаскладатися - вирішили не ризикувати., Що доставляло при побудовіпіраміди. Зате Ніссан себе набагато крутіше відчуває на трасі, щоне скажеш про Дастера. Так само були натерті лобовухи 3х машинантидощем, в X-Trail було проклеєно одне місце антискрипом іприклеєні дефлектори вікон на Опель
X-Trail Вісіт, піраміда 31см
Ось так виставляли дошки
Коментарі6
так у кого більше, не зрозумів)
У Дастера.
У нас теж хід підвіски не найбільший, але середовище кросоверів один з найкращих, та й геометрія дозволяє дуже багато. Хороший тест!
Ще забув дописати, що при кожному виїзді на бар'єр - перевіряли відкриття всіх дверей. Тут було все однаково, тільки п'яті двері відчинялися, точно зачинялися трохи важче, всі інші добре
Хаха, нормальні ви там тести проводите, цілу рубрику можна відкривати.)
Досок на всіх вистачить))) Нам просто треба було розважитися), от і займалися фігнею