Всім доброго часу доби!
Новий Рік на носі та Мегану вже прийшли перші подарунки.
> Для збільшення жорсткості кузова та поліпшення хоч трохикерованості та гостроти автомобілю, ще восени зайнявся пошукомрозпірок.На моє щастя (і здивування) знайшов всього одноговиробника, який виробляє розпірки на Меган.Це німецька контораWIECHERS. Розпірки, карбонові та алюмінієві (власне на них мійвибір і зупинився). Ще цікаво те, що на Меган розпірки чи то вонище не робили, чи в них ще немає фото з встановленими, томупопросили пофоткати результат і вони розмістять фото у себе насайті/каталозі.Що, таки, дуже приємно)) Схоже здивування було увиробників гвинтів KW, коли вони дізналися, що замовлена підвіскана УНІВЕРСАЛ Рено їде до Києва, тоді, за їхніми словами, це бувлише другий комплект на універсал :)
Замовивши наприкінці листопада передню та задню верхні розпірки, усередині грудня вони були вже у мене в Києві.
На вихідних приїхав до товариша на сервіс і встановив . Але, поки тільки передню.
От, власне, результат
що місць для кріплення є кілька. Чіпляти її відштовхуючись від сутоінтуїтивних почуттів немає бажання, тому сфоткав багажник івідправив на виробництво з проханням відзначити маркером "десвердлити? !" :)
Якщо у вас є думки чи досвід — поділіться, буду радий допомоги.Відразу зазначу, що розпірка лягає лише на ребра на арках. Тількина які її прикручувати і на якій висоті — не знаю. Так само питання– як наживити гайку на болт зсередини? Знімати колесо та розбиратипідкрильник?
Ліва арка
Права арка
Загальний вигляд
Коментарі18
теж у планах але у мене логан ... роблю під себе що б можна було на треку поганяти
куди за підсумком поставив задню?
Чи відчувається різниця з ними?
Різниця є, досить відчутна в поведінці авто на треку. Стало гостріше руління і зменшилися діагональні розгойдування (тут заслуга ще й пружин). По їзді містом - різниці ніякої, тільки кузов більше скрипить при діагональному вивішуванні коліс )
Тобто для міста таке краще не ставити? я сподівався позбутися скрипів в машині за рахунок такої розпірки, а ви кажете навпаки, ще більше скріпить =((
У місті в їзді різниця не відчутна. А ось при проїзді по діагоналі перешкод додалося скрипів у задній частині кузова
У результаті вибрав сталеві чи алюмінієві?
Алюмінієві. Не через вагу, а через зовнішній вигляд. На знімках з'явилися надто убогі сталеві)
Готуєшся))))) Відмінні подарунки!
розбрат Брат) у мене задня стала легко, тому що тільки одне місце для її кріплення.
Я теж міг її відразу ж прикрутити без зайвих питань)) Але вирішив зробити все по фен-шую. Тепер чекаю напуття від виробника ))
правильний підхід)
Еволюціонуєш ) молодець, ще на крок ближче до боліда)
Ага, залишилася ще трохи кроків))
цікаво. Я так розумію, що і на звичайну купешку розпірки стануть?
Так, стають. кузов у нас однаковий, називається Typ Z
ну млинець, ти так заінтригував задньою балкою, а тут виявилося, що ніфіга не поставив DD
Нічого, скоро буде продовження. Чекаю на відповідь від виробника )