За досвідом купівлі вживаних тачок — досить агресивно і радикальноставлюся до «спадщини» і не вникаючи в стан вузлів, міняю їх нанові.
*Замінив свічки<
Стан так собі
Для тавродвигуна більш ніж достатньо
*ВВ проводи показали від 8-12, 5 Ом опору, теж пішли нафіг.
< /p>
Хтось інший їздив би на них ще 10 років, але не ми
«Немає дурнів! » "сказав я собі і пішов в автомагаз з мультиметром! І що ви думаєте? - Перший комплект проводів Zolex показав 15, 8 Омна найдовшому дроті і інші ще гірше ніж мої старі. Ще один комплектпроводів теж шокував! Що ви продаєте" с.Ки? !
І тільки комплект ВВ проводів Tesla дав від 3 до 4, 5 Ом! Одразу їх івзяв!
Живіть довше, силіконові змії! Далі мене напружив момент«нечіткості» провертання замку запалення і наявність тільки одногоключа! дорогий, має бути молодчинкою! Блок запобіжників з паличкамимене кошмарив ще в середині 2000-х, одразу замінив на сучаснуколодку шиекерних
Ось це зовсім інша історія!
* У мене карб Солекс 2108, на який великі надії.Здалося, щонеодружені є часом.
Розміри менше — функція та ж!
Тепер він клацає і без підсмоктування все працює!
Коштує копійки — відповідальності багато!
Під мою роздачу також потрапили патрубки, паливний фільтр, хомутита багато з підкапотної дрібниці! всі косяки!
Коментарі14
суміш на карбі багата. нові свічки її не збіднять. потрібно біднити карбом.
Як управляється клапан на карбі?
На ньому просто з'являється 12В при Увімк. запалювання і при оборотах підвищених він Вимк.
Який пристрій відключає та стежить за обертами?
Чисто цей клапан. Ним нічого не керує
Взагалі він працює в парі з електронним запаленням і на цей клапан є типу блок управління і тільки тоді працює система ЕПХХ. А якщо на нього подається просто 12В від замку запалювання, то він просто завжди відкритий і не закривається
Це точно? Тому, що я до цього знав, що при певних оборотах двигуна він відкл. Припустимо, на 2102 було електронне, але він підключений не в проводку запалювання
Там теж був типу блок управління та вакуумний клапан. Ща знайду
Ось на Жигулях з електро пневмоклапаном
Клапана такого у мене не було, і у кореша на 2106, теж тільки плюс два блочки ну і трамблер і котушка своя
І до всього на карбі природно повинен бути кінцевик, щоб блок управління бачив що дросель закритий і перекривав подачу палива
От з 2108 з безконтактним запалюванням
Значок Омега коротше
А, ну значить опечатався! Ну міряв правильно!