Перше знайомство

Хочу розповісти про історію знайомства.

Мене багато хто запитував:чому Рено? Чому не VAG? Так от:
навіть один варіант наглядав у вигляді Пунто 2012 року 1.3 дизель, хотів уже їхати дивитися і якщо що забирати, але вона була пригнанаі розмитнена за законом №3251, що унеможливлювало поставити наоблік на себе, можна було забрати за ген. Це не мій варіант.Післяще кількох невдалих спроб знайти щось підходяще на Україні, я почавцікавитися можливістю пригону із закордону.

Цим займається добрий знайомий Володимир. Хрестника моєї мами (якщо комусь цікаво). Зв'язавшись з ним почали вибирати варіанти.На той момент я вже розумів чого хочу, а саме:1. Дизель; 2.універсал; Чомусь, тоді мене не дуже хвилювало, яка це буде марка, яка комплектація і т.Д. Головний критерій - хороше за тих. Стан.Вова відразу мені запропонував два варіанти авто, які можна взятиза цими критеріями:Меган та Астра. Подивившись фото цих авто, меніАстра зовні сподобалася більше, але її двигун 1.3 не сильно вселявдовіри (нікого зараз не хочу образити), а з двигуном 1.7 і 2.0 я невитяг би по бюджету (коефіцієнт розмитнення більше). Вирішиливибирати з Меганов у Німеччині. Перед поїздкою було обрано п'ятьнайбільш відповідних видів. Поїздка за авто була запланована за 2тижні (поки робився паспорт…). Ці 2 тижні я їздив на ВАЗ 2107бордового кольору 2006 р.В. Що сказати? Машина як машина. Навітьпевною мірою сподобалося :) Десятки переглянутих оголошень (навітьуже дивився Лагуну), купа питань, безсонна ніч перед поїздкою ... Іось вже о 8 вечора ми чекаємо на автобус на автовокзалі. Все-таки вавтобусі сон узяв своє і дорога пройшла дуже швидко (не рахуючитого, коли мене розбудили прикордонники). Приїхавши до Кельна, насзустрів друг Володі — Сашко. Саме з ним ми й їздили дивитися автоза оголошеннями. Ну що сказати? Все, як і у нас:на фото, за описоммашина — гармата, а приїхавши на місце, виявляється, що там салон удуже сумному та пошарпаному стані з подряпаним пластиком, там купапитань щодо кузова… І ось уже був третій день пошуку, ми прибулидивитися сріблястий Megan. По машині питань немає, все чудово.Мотор працює рівно, кузов без дефектів, салон та комплектаціявідмінні. Вже хотіли забирати, майже потиснули руки із продавцем…АЛЕ! Володя ще раз уважно посмотел бриф і побачив, що ця машина —Євро-4! От було б "весело" потім... А згідно із законом №3251машину можна ввезти лише Євро-5 і не старше 2010 року.Пояснившипродавцю чому ми не забираємо машину, відразу почали пошуки щеваріантів. І тут, вкотре оновивши сторінку, ми побачили чорнийМеган 2012 року, який щойно виставив на продаж автосалон у містіБохольт. Їхати нам було туди 150 км. Відразу дзвонимо, кажемо, щоїдемо за авто, щоб не продавали. Мчимо туди. Після приїзду побачиликупу автомобілів із цінником за 30к євро… Думаю собі: "ми тудипотрапили? ". Трохи далі, біля паркану, поряд з якимись клітками (або конструкціями) та машинами, які років 5 точно нікуди неїздили, стояв він…

Ось таким я його вперше побачив.
Перше знайомство ... Перше знайомство ... Ми підійшли і побачилицінник, який був на 1000 більше, ніж зазначено в оголошенні. Тут яй зажурився, хоч мої очі горіли! Підійшов менеджер і помінявшитабличку, очі мої спалахнули вже з радістю! Виявилося, що машинастоїть на продажу вже два місяці, і господар зменшив ціну, щобшвидше її продати. Оглянувши автомобіль, сторгувавши 100 євро мипочали заповнювати документи для покупки. Наступного дня булипридбані транзитні номери. Після купівлі номерів дорогою додому…Після купівлі номерів дорогою додому… Про саму машину. Після оглядусріблястого Мегана з відмінною комплектацією, цей мені здався м'якокажучи не дуже ... Бідна комплектація Expression, в яку господарпобажав встановити навігацію. Відсутність клімат-контролю.Найпростіше кермо. Немає ні круїзу, ні підігріву та решти плюшок…Але є повна історія обслуговування, практично ідеальний технічний ізовнішній стан з невеликим пробігом! Два комплекти коліс (самеколіс, а не гуми). У салоні пахне новою машиною! Вже додому ярозумів, що зробив правильний вибір…
"сторговавши 100 євро ми почали заповнювати документи для покупки.Наступного дня були придбані транзитні номери. Після купівліномерів дорогою додому… Після купівлі номерів дорогою додому… Просаму машину. Після огляду сріблястого Мегана з відмінноюкомплектацією, цей мені здався м'яко кажучи не дуже ... Біднакомплектація Expression, в яку господар побажав встановитинавігацію. Відсутність клімат-контролю. Найпростіше кермо. Немає нікруїзу, ні підігріву та решти плюшок… Але є повна історіяобслуговування, практично ідеальний технічний і зовнішній стан зневеликим пробігом! Два комплекти коліс (саме коліс, а не гуми). Усалоні пахне новою машиною! Вже додому я розумів, що зробивправильний вибір…
"сторговавши 100 євро ми почали заповнювати документи для покупки.Наступного дня були придбані транзитні номери. Після купівліномерів дорогою додому… Після купівлі номерів дорогою додому… Просаму машину. Після огляду сріблястого Мегана з відмінноюкомплектацією, цей мені здався м'яко кажучи не дуже ... Біднакомплектація Expression, в яку господар побажав встановитинавігацію. Відсутність клімат-контролю. Найпростіше кермо. Немає нікруїзу, ні підігріву та решти плюшок… Але є повна історіяобслуговування, практично ідеальний технічний і зовнішній стан зневеликим пробігом! Два комплекти коліс (саме коліс, а не гуми). Усалоні пахне новою машиною! Вже додому я розумів, що зробивправильний вибір…