Всем Добрий день, загалом начитався про те яка Каяба крута штукавирішив собі поставити. Як зазвичай фото процесу не було часузробити так як дуже завантажений по роботі.
> Загалом замовив я KYB Excel-G 333368
такі ось
Опори амортизатора залишилися старі. Не повинно торохтіти і інше ічую стукіт на швидкості при навантаженні підвіски, глухий ритмічнийповторюється приблизно з частотою обертання колеса. Пошуків проб іпомилок показали що б'є стійка переднього стабілізатора про правупіввісь при русі.Половину болта тупо злизало про піввісь.Ось сиджудумаю що з цим робити.
Ставили вже різні стійки, коротше, обрізали їх, потім обрізалистійки від ланоса, як тільки з бубном не танцювали, але цей еб*чийстукіт не пропадає. Купинах. Коли машина стоїть все добре, піднімали на витяг крутили колеса все ок нічого не чіпляє.
Усім добра






Коментарі11
Якщо дійсно стійка стабілізатора упирається в піввісь, то тут амортизатори особливо не при чому по ідеї - потрібно дивитися втулки стабілізатора, чи коректно стоїть стійка стабілізатора, тому що там пристойний зазор повинен бути. У стабілізатора не п...
Спасибі за відповідь, там усьому виною проставки 20 мм. Та й каяба мене засмутила, вони вже дуже жорсткі, їздити неможливо, трясучка в машині неймовірна, так що доведеться знімати і ставити масло.
Значить висота проставок понад 16 мм.
Ви маєте рацію, проблема в цьому. Висота 20мм
Може стійки стабілізатора стоять не стандартні? Якщо збільшити відстань між важелем і стабілізатором то зачіпати буде, або різьблення з-під гайки більше ніж треба стирчить.
стоять аналоги, по висоті приблизно 11см, максимально низькі я бачив 9см від ярису, вже подумую можк ьупо зняти проставки.
після установки проставок у мене теж стукіт з'явився через деякий час . виявилося болти кріплення амортизатора погано затиснули, розбовталися.
Завтра буду їхати всоте вже в сервіс попрошу перевірити. Тому що я вже розуму не докладу що це може бути(
А стукала саме стійка стабілізатора про приводний вал шрусу? або щось інше?
якщо на підйомнику при опущеному колесі стійка стаба не чіпляє, то під навантаженням вона ще далі від півосі йде. можливо стук із цим не пов'язаний.
стоять проставки під рідні стійки. під час піддомкрачування стійка стаба впирається в пильовик шруса. тільки на повному опусканні колеса. поки яму не зловив, то пильовик цілий.