Виявлено підтікання рідини, що охолоджує.

Завів машину, прогрів . Думаю, — подивлюся поки варіанти яквиправити колгоспний вихлоп. Заглядаю під машину, а там калюжаохолоджуючої рідини. При чому не маленька, давай розглядати в чомупроблема … А проблема опинилася у верхньому патрубку радіатора, вінуже настільки розбух у діаметрі і втиснувся на хомутах, що в точкахприлягання утворилася текти, тільки цей патрубок я не встиг щепоміняти, головне новий давно лежав і чекав свого часу.
Новий патрубок радіатора

Поїхали:
1. Знімаємо холодний впуск:

>
2. Фото дросельної заслінки:3. Зливаємо охолоджувальну рідину тавідкручуємо верхній патрубок радіатора:
4. Видно місця підтікання:
Місце біля термостату
Вигляд ореол висохлої охолоджуючої рідини на корпусі помпи
5. Знятий патрубок, стан:
А стан поганий :)

6. Встановлюємо новий патрубок GoodYear:

Вартість патрубка в районі 26 $
7. Заливаємо охолоджувальну рідину, прокачуємо ( довго прокачуємо:) )
PS При кап-ремонті змінюйте старі патрубки охолоджуючої рідинивідразу на нові, не скупіться. Перевірено на жодній машині увіці.