Всім привіт. Відремонтував за 10 хвилин підлокітник, був поламанийсам шток, а не зубці механізму, як у багатьох. Як зняти підлокітникрозповідати не буду, бо інструкцій в інтернеті вистачає . Ммсвердлом отвір і просто закрутив саморіз по металу, все тримаєтьсявідмінно, без люфту, працює як з заводу.Тепер куди комфортнішепересуватися. Не витримав. Розсвердлив отвір і двох деталях.Саморіз по металу, не дуже товстий, без фанатизму, навантаження вцій площині не буде від слова зовсім. Ремонт проведений! працюють уштатному порядку.
Так само зняв плату і відніс електрику на пропайку контактів, виявляється було КЗ на платі, людина все влаштувала і поки щогірлянди помилок не було, спостерігатиму далі, сподіваюся проблемаз джеки чанами мене покинула! Для більшої впевненості на майбутні щей проклеїв сам роз'ємом, бо він тримається на самих ніжкахконтактів, форд молодці, що сказати :)
Тепер то навантаження з ніжок контактів спаде
Коментарі4
Цю подобу підлокітника висмикнув відразу, як зламався☝️Поставив від Куги повноцінний підлокітник👍 і насолоджуюся їздою😜
Не бачу сенсу брати підлокітник за 100 баксів, мені цього за очі, та й без нього взагалі можу обходитися
100 баксів перебір, скромніший цінник можна знайти і на багато, а можна і без нього звичайно, але з ним приємніше.
Але салон цей підлокітник вкрай круто перетворює