Планове ТО та заміна бачка ГУР разом зі шлангом

Накатал практично 200к пробігу і настав час робити ТО, заміна маслаі фільтрів.
Все так само не змінюю Comma, влаштовує на 100%. Так само поставивфірмовий фільтр картерних газів, до цього була просто кухоннамочалка, з новим фільтром продувність до речі краще стала, вінбачити не такий щільний.Запчасти на фото:1694449

Так само при кожній другий заміні міняю ущільнювальне кільцепробки піддону Бачок ГУРу дав тріщину, довелося змінювати Ціни наоригінал неосудні, взяв китай, думаю проблем не буде, функціонал убачка мінімальний.

Заодно і поміняв шланг, старий був уже на підході, особливо білясамого насоса.Замість поставив звичайні хомути, черв'яки.
Артикул шланга
Ну і заразом замінив гідравлічне масло.
Прокачував просто:заливаємо повний бачок, обернено бачка глушимо, асам шланг у тару, далі заводимо машину буквально на одну секунду ібачок вже порожній і так двічі, потім до порожнього бачка чіпляємообернено і заливаємо вже остаточно за рівень.