Всім привіт, встановили мені лід лампи на СТО і я поїхав, але вночівключив ближнє світло куди і ставили лід лампи, і така біда, лівафара нормально світить, а права світить в низ, З салону виднотільки ліву.Гідрокоректор у мене не працює, я їм крутив а толку 0.Саму лід лампу покрутити теж не можна.
-960.jpg"/>
Підкажіть, чи можна підняти фари вище, якщо гідрокоректор непрацює?
Коментарі11
Якщо в тебе оригінальні бош, то там хороших галогенок вистачає, купив нові фари і майже далекий не вмикаю, світло відмінне. А якщо у тебе закіс під бош, то туди хоч дрли втикай, толку немає. А лід лампи не регулюються в рефлекторах, від слова зовсім ...
Я не знаю оригінал чи ні, але галогенка теж світила вниз, її тож треба було підняти.
Так у чому проблема, на фото виразна верхня межа пучка. На стовбурі дерева то побілка, пучок біля основи стовбура дерева. Фара то лінзована
У боші стоїть на ближньому і далекому відбивачі. І скло рефльоване. На киржачах лінзи, туди ще можна поставити лід. На паркані біля сходів теж побілка? І галка в інший бік? Ні?
Негайно прибери світлодіоди з цього рефлекторного виробу! По колбі за такі речі треба настукати сервісу цьому! Зовсім вже кукухою поїхали зі своїми світлодіодами🤦♂️
Свій гідрокоректор прокачував вчора, потрібен шприци на кубиків 5 і трохи тосолу) підглянув процедуру в youtube
А без коректора можна відрегулювати тими гвинтами(крутилками) що на фарі?
Так, станьте фарами до стіни, паркану і покрутіть. Думаю різницю буде видно
Став до стіни, крутив крутилками крутив, а толку 0. Як мені відрегулювати?
Продаються заглушки у фари в місце гідрокоректора, вони відразу подумають фару максимум угору. А крутушками на фарі опускаєш як треба. Можна і з гідрокоректора зробити, щоб у ручну регулювати, цікаво пиши, можу свої завтра сфотати
Ну ревізію рекомендую зробити, там все дуже просто. Але самотужки складно з поршнем, що у фарі, або треба винаходити фіксатор поршня (я вставляв лезо скальпеля по дереву в проріз. З другого разу вийшло. Правда лівий поршень був з обламаним) штуцером ...