Виготовлення корпусу пічки зі склопластику, для ще одного Firebird

/**/

Ghbdtncnde., - так звучить слово "вітаю" якщо не перейти занглійської клавіатури на російську :)
Сьогодні йтиметься про виготовлення корпусу вентилятора пічки зісклопластику для ще одного Pontiac Firebird третьої генерації, лише92 роки випуску.Поскільки матриця корпусу печі була виготовлена​​раніше, коли я виготовляв перше вироби для своєї машини, мипочнемо огляд виготовлення з підготовки матриці і перейдемо довиготовлення самої "пічки" Тут можна прочитати всю необхіднуінформацію про створення "болвана" і матриці, це першорядні кроки, які я робив раніше:
Часть1< /b> — ТУТ — Макетування та створення болванки
Частина2 — ТУТ — Робимо матрицю

>

Підготував для вас відео про виготовлення деталі зі склопластикуза готовою матрицею:

А зараз докладніше про виготовлення виробу з вже готовоїматриці.

Наша матриця:
< /На очищену матрицю наносимо 2-3 шарів воску.
Наносимо гелькоут (у мене вийшло 2 шари). Гелькоута "на відліп"наносимо рівномірно смолу.
Укладаємо шар 300 скловолокна, чекаємо близько 30хв.
Наносимо другий і третій шар 300 скловолокна, чекаємо на... 450скловолокно, чекаємо на добу.

Всі шари нанесені
Відокремлюємо виріб від матриці.
Спекотне фото, саме виріб тільки відійшов від матриці Виймаємо нашвиріб з матриці:Зліва наша матриця, по якій можна виготовити ще "пару" -Трійку таких печок, праворуч, - готова пічка зіскловолокна:Обробляємо готовий виріб, примірка, припасування іполірування до блиску.<
1. 500-800 наждак під воду
2. 1500 наждак
3. 2000 наждак
4. Шліфмашина
5. Паста 3М універсалка
6. Паста 3М фінішна
Спершу пройшов 500-800, збив сліди, які залишив роздільник. Даліперематував 1500 шкіркою та 2000. Полірування.
Невеликий фотосет корпусу вентилятора пічки для Фаєра:
Якось так…< /i>

Всім дякую за увагу!