Процес виготовлення дискових простаків та встановлення

Ось нарешті я зібрався з думками написати)))
Довго дивився і шукав купити, але все було для того що б зробитиось і вирішив що б мені їх зробили) У хлопців токарів булапідходяща болванка (довга, діаметром 150мм), він відмінно підходила (але зняли 5мм).

>

На стрічковій пилці відрізали 4 млинці завтовшки по 30мм (забігаючина перед, скажу, що на передні колеса зробив 15мм, на задні колеса25мм).

Почався процес, звичайні токарі насвердлили отворів і передалиЧПУшним токарям. (прокоментувавши що сталь не зовсім звичайна (яквиявилося, що ще радянська сталь) але вони впоралися.) Після (спробували зробити гальваніку власноруч, але вийшло звичайно не на100% покрити проставки).

У результаті пофарбував з балончика і почали встановлювати, шпилькидісталися з донора, гайки наперед теж з донора, а тому довелосяїхати на авторинок і купити зменшені гайки, всі встали, красиво! Покатавшись тиждень, інший сподобалися відчуття (що в поворотикраще стала заходити і більш стійка).

Дозмовив (вже в інтернеті товщиною 5мм.). Докинути назад) але ще неставив, на літо знову переставляти колеса, ось тоді вже йвставлю))