Про все по-трохи

Доброго часу доби, дорогі друзі)
Рішив поділиться з вами враженнями.
Під Новий Рік у нас випав сніг, а це означає що щоранку машинавиглядала так

Ну і раз вже зайшла мова про сніг, то почнемо хвалитися з цьогоприводу.
Як то я згадував що влітку. Коли знімав карту дверей водія зробивнад замком козирок з гуми, тому що я не знав допоможе ця доробкавідчиняти двері взимку легко і впевнено на пасажирських дверяхробити не став (тому як я лінива задниця). Ну і ось випали снігу-япідходжу до машини, вставляю ключ і спокійно його провертаю (нИХ…собі ОГО! ), але я розумів що рано радіти, головне завдання ще незроблено, з побоюванням смикаю ручку-я в салоні.Радості немає межі, все-таки козирок і силікон зробили свою справу.
З такою ж упевненістю підходжу до пасажирських дверей — личинканавіть не провернулась (аГА! значить допомагає і я себе ненакручую).
Другою справою було завести машину і подивитися як ж буде грітитонка пічка проклеєна поролоном, трохи помаслав пару секунд машиназавелася і стукала гідриками (звичайна справа для мільйонника) ічерез 2 хвилини стала тихенько нявкати (а ось це заслуга масла JB, до речі на ньому вже приблизно 1000 відмотав.Швидко, правда? ), ну ая тим часом викурюючи третю сигарету починаю розуміти що теплішає всалоні.Попрацювала хвилин 10 на неодружених, а в салоні спека, ажкуртку розділ (за бортом було -17гр).
Трохи зігрівшись мені прийшла ідея смикнути солдатик дверізсередини, було тяжко, але силушка богатирська витягла солдатик.15-20 сидів. Зачиняю двері рукою, поки двері всередині непрогріються (більше так робити не буду). Тосол і стекла в салонівсе в жиру (чи то та пічка що я поставив все таки текла? але факт єфактом, грубка підтікає ...)
Тим часом вдома я мучаю стару грубку (писав раніше), там була текти, я її заклеїв і потягнув знову на перевірку в тазик, дую — ще одна, ну добре заклеїмо і її. .
Залишилось тільки знову поміняти її, але на вулиці холодно дляцього.