Всім привіт.
Перестала заводитися машина, пірнув під кермо і побачив що це черезоплавлені контакти кг.
Також були оплавлена колодка з проводами і деякі проводи булиголі, вирішив поміняти одну клему, одягнути скрізь усадку і заразомрозвантажити кг. І одягнув все в усадку. Довго думав де брати масу, але пізніше прийняв рішення взяти її від дроту маси сигналізації, щоб не свердлити новий отвір у кузові. Реле протягнув над блокомзапобіжників і поклав його зі зворотного боку кнопки відкриттябагажника/бензобака.
Рукою переодечески чіпав його-особливо не гріється, дроти на кг тежособливо не гріються.
Однією проблемою менше.
Всім добра, і з наступаючим! )))
Схожі записи
Заміна датчика швидкості від ланоса або зимова сплячка
Заміна датчика швидкості від ланоса або зимова сплячка
20
Коментарі5
А ти в курсі, що фара теж запитані від КГ.
Ось а десь говорив у коментах що не варто робити =)Добре що не спалахнуло нічого більше. У нас вся КГ продається по 370 р нові під пайку (сама вилка). Замінив би вже її.
спалахнути це навряд, а поплавити і замкнути могло.
Ось це правильне рішення, все менше грітиметься
ага, спочатку я виправив клеми і вже був вечір і не було часу на встановлення реле, вирішив так заізолювати і незакриваючи поїздити, а вдень зробити. За годину їзди ізоденту поплавило добре, що довелося її важко зрізати, не хотіла розкручуватися. .Да...