Розкажу я вам байку про триденний геморой із заднім бампером.
Взагалі все почалося з того що вирішили прикинути задній бампер, ітут косяки:розірвані кронштейни, треба міняти закладні, кліпскріплення шкаралупи до швелера взагалі немає, кріплення підліхтарями надірвані, дірок для бічних кріплень до кузова нема.цінами екзиста.
Почали відміряти отвори рулеткою, виявилося це маячною витівкою, дірки доводиться розсвердлювати, але згадалася мені хитрий лайфхакз майті кар модс, а саме вкрутити в кронштейни шпильку, намазатикінчик зубною пастою і намазати кінчик зубною пастою./>
Але тут на мої очі попався той факт, що раніше було 2точкикріплення збоку, а на кронштейні їх три-непорядок, якщо є 3 тотреба свердлити 3 отвори.
Поставив, намітив, просвердлив, Приміряв і так багато разів., 3точка кріплення дається взнаки, бампер стоїть рівно і чітко позазорах, при цьому не прогинаючись. Як це зроблено з заводу. Довсього кінцевики тепер двоконтактні, пізніше пофоткаю і розповімдля чого це треба. І чистеньким салоном, що не може тішити око.
Всім дякую за увагу))))
Коментарі4
Ага, ось воно
Сподіваюся стати в нагоді)
Матиму в голові
Вабніше зазорів нету- вай красиво ))