Всім привіт.
Підійшла заміна олії після ремонту ДВС, перекотив чуйно, але всеж.
Взяв масло Лукойл Люкс 10w40
Фільтр WIX і промивання Барс.
Їздив з компенсаторами, які стукають як трактор, думав поміняюмасло і вони перестануть стукати.
Заїхав на естакаду насилу, зчеплення буксує, нагору заїхати незміг.
Поміняв, запускаю-стукає, почекав поки прогріється-стукає., якіспочатку нормально; на маслонасос; або на вкладиші коленвала, які неміняв.
До цього вирішив відремонтувати проводку відсутності гальмівноїрідини.Витягнув клемку з фішки, підпаяв провід і скрутив все.
< /
Результат:
Кришка з поплавком витягнута з бачка
Кришка в бачку
< /І вирізав прокладку під кришку бачка зчеплення, бо купуватикришку в зборі небажання< .
Усім удачі!
28.02.2017
Коментарі7
На Б/У компенсатори напевно треба грішити. Швидше за все.
Можлива причина в тому, що 10W, чому не 5?
10w більш в'язке, на 5w стукало б ще більше
постав бачок гальмівний від ланоса, і окремий бачок на зчеплення стане не потрібен. Там 2 камери, одна на одну діагнональ, друга на іншу + зчеплення
Навіщо? і так в принципі влаштовує
Мене більше напружує цокіт гідриків. на неодружених тихо, а газу даєш стукають. Ще якийсь стукіт, можливо вижимний розвалився
може тиск слабкий, насос масло до голови не піднімає?