Несправність(потрібна порада експертів)
Привіт усім, як зрозуміло з назви запису трапилася неприємність іпотрібні поради знаючих людей., а стукають гідрики, при чому всевідразу., 5л.Буквально через місяць уже менше мінімімуму, купивлітр олії і залив все, я навіть не дивлячись рівень знаю що тампосередині між MIN і MAX. Навіть у ходу чути, як трактор, на додачудо цього машина тупа і сіпається, начебто троїть.
Припущень не мало, насамперед хочу спробувати замінити масло зпромиванням движка(4 рази міняв без промивання), але Якщо це недопоможе навіть не уявляю де копати. Взимку звертав увагу на дошкуприладів:коли авто завелося, всі лампочки гаснуть відразу, крімтиску масла, він горить ще 2 секунди і потім тухне, а буває що прине запущеному движку і включеному запаленні лампа масла іакумулятора не горять взагалі, завів-стук-заглушив-запалювання (всілампи горять)-завелася і працює нормально.
Є думки, міркування? заздалегідь вдячний.
Друге питання, на машині друга (нексія 2007р.В. G15MF) пробилопрокладку гбц, все зробили, але тут почали звертати увагу, що вбачку з'являються бульбашки, дивилися і натрапили на такуособливість:при знятті патрубка з розширювального бачка, який йдевід дроселя - ОЖ не тече через нього, навіть якщо газ в підлогуМоже помпа винна? Підкажіть, хто що знає, ще раз заздалегідьспасибі. Удачі на дорогах) >
Коментарі13
Міняй масло з промиванням, і для вірності, маслозабірник почисть(Відкручування піддон, приймальна труба з колектора). Скинь клапанну кришку і оглянь, чи немає там щільних відкладень (така гелеподібна сажа) на розподільному валку та іншому надклапанно...
стукіт був у мене коли тосол пішов в масло-стеж за ОЖ.
тосол з печі тече, все скло в жирі від нього. йде тосол, але рівень масла більше не стає. до речі, дуже багато густого білого диму з вихлопу
ось тобі і відповідь! скидай бошку! спочатку гази тобі піч порвали. а поки авто заглушено-ож в масло сочиться а потім випаровується у вигляді диму.
тріщина в гбц чи блоці?
і там і там буває. більше в голові зустрічається.
ехх, тільки корешу прокладку поміняли, тепер можливо і в мене така фігня(спробую поки змінити масло, мало віриться, але батя сказав треба, якщо нічого не пройду розкриватиму)
Друка двиглу, масло в тебе не гуляє, все сточується і гідрики дзвонять тому що масла до них не доходить. Проблема друга гбц швидше за все не зашліфували при заміні прокладки і тепер вона у тебе знову сифонить вихлопом в систему охолодження, а можливо...
я про це і думав, але що дивитися?маслонасос непрацює або масляний канал забитий де?по другому питаннюгбц шліфували, возили до Форд центру, там шліфанули, притерли клапана і маслознімні ковпачки поміняли
Піддоном не бив? Може зам'яв або відламав маслоприймач.
ні, ніяких слідів удару не було, патьоки на піддоні вже давно, але ніяк не цікавився звідки це тече і стікає
гідрики зловили клин ... коліно у тебе зловить клин ... а не гідрик першою справою механічно перевірити тиск, заливши НОРМАЛЬНЕ масло а не якесь фуфло ... по другому - якщо головку не шліфували, то ймовірно що у тебе знову повітря йде в ОЖ
поки клина нема, тільки стукі.ЖБ норм масло, до цього бувало й українські масла, які повне гумно.А як перевірити самому тиск масла? і маслознімні ковпачки змінили