Всім привіт, нарешті ми перейшли до етапу установки підрамника.
Почали з того, що засунули 2л блок під капот, це його першезнайомство зі своєю новою підкапоткою. Поки кореш виварювавпідрамник, я розібрав всю ходову, стійки, приводу, рульові тяги, важелі, абсолютно все… Далі я зняв задню подушку з кронштейном іпідвісили мотор за дошку І почали різати лапи під важелі, місця таммало, метал 3х шаровий, було тяжко
Час було близько 11 години, і ми вирішили закруглятися, але требабуло машину, яка стоїть порогами на колесах з дощечками відтягнутивперед. Один момент машина починає котитися і притискає корешу ногув ямі.
Я не викупляю що відбувається, насилу підняв край бампера івсе-таки звільнив його ногу.
Нексія валялася на підлозі…<
Покликав на допомогу брата, і втрьох ми змогли нормально затягнутиїї.
На цьому поки що все.
Треба вирізати моторний щит знизу, бо підрамник у ньоговпирається.
Далі буде...
Коментарі20
Толком не зрозумію по встановленню підрамника
млинець взяли так впустили бананчик(( давай швидше роби вже)
Зараз вона стоїть на дисках від тойоти
Круто, молодці пацанчики, бережіть кінцівки)))
Спасибо)Стараемся)))
Будується щось серйозне. Чекаю на продовження. Як думаєте що луше для свапа, для звичайної повсякденної їзди звичайний 16-р з нексії або як у Вас але без підрамника.
Я думаю С20НЕ/с20ле
Окрім двс. Що ще треба? Коса, ебу, кпп, зчеплення.
Якщо свапати з20ле то коса від G15MF підходить, тільки ебу
А можна докладніше, при встановленні С20NE виходить не треба міняти косу, а як же роз'єм він адже на опелівському ЕБУ інший, датчики там трохи інші ДПКВ, витратомір повітря лопата лямбда зонд трипровідний з нагрівачем а на рідному моторі однопровідний?
На c20LE (espero) не треба міняти косу
Я збираю такий конфігкоса сток, мізки есперо, трамблер нексия, блок X20XEV, ГБЦ C20NE (теж саме і C20LE), КПП сток, сцепа есперо, дросель есперо.Після обкатки вся ця справа перейде на ГБО і січень.
Гармата вийде.
Напевно) Подивимося, зараз треба поставити на колеса, щоб вона більше не падала на землю
Удачі.
Нафіга весь цей геморрой?
Я в минулих записах розписував начебто. Кузов слабкий, важелі стояли криво, я зняв розпірку і сходження пішло, навіть при тому, що мотора не було
Я начебто всі записи читав, а що кузов слабкий? Підрамник поставити це дофіга діл, і геометрія потрібна і міцність кріплення до кузова. Коли продовження чекати?
Плануємо наступної неділі з ранку встати і обрізати нижню частину моторного щита і вже прикидати підрамник, підганяти діагоналі.
Діогоналі від вух задньої балки до точок кріплення кульових потрібно заміряти. І танцювати потрібно від дупи, так як і геометрію від задніх коліс ставлять.