У минулому записі я писав про купівлю додаткового стопу від н150, вцьому записі я розповім про ньюанси його установки на Корейськогобомжа н100.
Перш за все накинув його на полку
У кузові є дві дірки, думав він туди встане-помилявся >
Кріпив такими шурупами
Для того щоб він щільно встав до полиці, без зазору, розточив нижнідірки
Закріпив
Настав момент підключення:у проводці є роз'єм, він йде міжпроводами динаміків, під'єднав, але ефекту немає. br/>
Але а мінуса немає ... Ділов то на один провід, скажіть ви, киньвід ліхтаря, але ні ... Не прокотить ... На лівому ліхтарі масапостійна! Треба реле!
Продзвонивши всю проводку по лівій стороні знайшов місце куди йдемінус на додатковий стоп
Ось він, відсутній пін у правому кутку!
<
Якщо вставити туди клемку і дати масу відбувається диво і стопгорить!
Було куплено звичайне 4-х контактне реле з колодкою і пару дрібнихпінів. І засунув у колодку дротів
Блакитного кольору
З'єднуємо з реле
Червоний +12 від лівого ліхтаря, рожевий вихід до допу, а ті двана масу
+12 брав від дроту, що йде під моїм новим піном
Масу брав від роз'єму ліхтаря, не знайшов де вона в колодці
Закріпив реле
Працює
Але сидячи в салоні, при натисканні на гальмо я чув реле, воноклацало страшно голосно. Відкрив реле, підмотав майданчикізолентою, і підігнув контакт, щоб у язичка був менше розгін.>
Стало тихіше в рази, але в результаті відмовився від кріплення накузов-гучче клацає, хоч і крутив його через каучуковий утеплювач20мм, матеріал досить м'який, але дзвін все одно передавався всалон.
>
Результат:стоп працює, якщо прислухатися, то на заглушеному моторіможна почути релюху, але за фактом педаль гальма голоснішелюфтить.
На запущеному моторі не чути взагалі.
< Пізніше додам схему, і схему як підключити через рідне реленексії. Нексії
Коментарі20
Сток реле стопа, разюче знайомий килим на тлі = D ахахСток реле не клацає. чому не поміняв проводку як я? було б простіше. коштує копійки
Фотка чесно запозичена. Не зміг проводку знайти, тому що я автоелектрик мені простіше було один пін додати
ну ок)
А проводку все одно міняти треба-ЕСП ставити ті ж ...
Саня, поки ковпався знайшов косяки з-під карт вода тече в салон, килими мокрі. в багажник затікає з трикутників
А я тобі говорив про це! Знімай і наклеюй по периметру D-подібний профіль ... на двері, під карти треба поліетилен (заводом) приклеювати - пошукай на розборі
На двері шумку або вібру, весь салон розбирати мити сушити, міняти килими. З трикутниками хз. А в багажнику почало гнити за обшивками з боків
Де амортизатори? Болячка…
Ні, там переварено, я маю на увазі ніша за крилом
Що ти каламутиш з цим реле?!
Не хотів на жабу давати більше навантаження. А так то я пробував перекидати плюс від лівого ліхтаря-лампочка світить втричі тьмяніше.
Постав діоди в доп. стоп і забудь за всякі навантаження на жабу і т.д.
Та його і видно не буде з діодами. Розрахунок на те що у мене ліхтарі тоновані, і вночі буде простіше його побачити, тим більше лупить він добре. Загалом я задоволений. А реле клацає тихо, у мене педаль голосніше люфтить
)) всі виробники ставлять світлодіодну оптику і ліхтарі, а у тебе виявляється лампочки краще світять)) Може діоди потрібні нормальні?!) Просто, мені здається що саме там електромеханічного реле на довго не вистачить, дуже велике навантаження (не по с...
Побачимо, що буде, може поміняю реле на оригінальне
А де ти бачив оригінальне на н-150?
На н 150 хз, але на н100 тобто
У Сергія має проведення бути н-100.
А просто якщо замінювати від рестайлінгу стоп на n100 GLE, там нічого не треба переробляти?)
Якщо стоп встановлений із заводу, то проводку переробляти не треба. У мене його не було