ВУТ ваз 2107
Всім привіт! З настанням холодного періоду стало вже точно ясно щоВУТ почав накриватися чимось "чорним - волохатим", коли машинахолодна, при натисканні на педаль гальма, оберти падають майже до "0". Так як попереду 3 вихідні дні, вирішив поміняти ВУТ, запчастинає, ще СРСРівський, на машині не стояло. Питання в чому? які єпідводні камені при заміні? ГТЦ обов'язково від трубоквідкручувати? Прокачувати потім систему не хочеться. Відразу кажуна Ютубі дивився. Буду радий будь-яким порадам. Дякую.
Коментарі5
Зверни увагу на скільки виходить шток з вуту, там десь має бути 1,3-1,5 мм. Поставиш, крутане колесо, крутиться вільно-добре, з натягом зменшуй зазор. 5 мм
Спасибі
Немає жодних складнощів відкрутив дві гайки зовні (головний гальмівний від ВУТа і відвів головний гальмівний убік, щоб не заважав) зсередини чотири гайки і шпинек на штоку, шланг на клапані зняти і збирати також. Ти по суті в систему не лізеш , прока...
У мене їх 3, на все життя вистачить.
Ось бачиш, і став у нагоді ВУТ!)))