Усім доброго дня! Після придбання Авешки минуло вже більше року, а ременя та ролика я не змінював, і не відомо коли це робилося домене.
Закупився запчастинами :ремінь, ролик + хочу спробувати усунути щепроблемку страви олії. Знімаємо верхній кожух ременя ГРМ, піднімаємо правий бік, знімаємо колесо, знімаємо нижній захистременя, знімаємо ремінь допоміжних агрегатів і просимо когосьдопомогти відкрутити шків.. Піддомкрачуємо двигун і знімаємоподушку двигуна.!
Поєднуємо ролик (у моєму випадку саморізом) і знімаємо ремінь
ремінь ще у відмінному стані
ролик відкручуємо
Відкручуємо ролик і дивимося
старий-новий
Трохи ролик старий має люфт, але не критично! Але якщо вжеполіз, то треба міняти!
Наступне, знімаємо розподільний вал і його постіль
…
Міняв на клапанах у ВМТ, прокручуючи колінвал поступово, 1-4спочатку, потім 2-3.
Саме складне, це сухарики… витягнути, поставити… Головне обкластивсе ганчірками, щоб коли відстрільне сухар, не потрапив кудато! Наприклад, як у мене на клапані 4 циліндри. Він вилетів і полетівпрямо в маслоканал ... Довелося зливати масло, і нічого! зливаюзверху олію і ловлю знизу в піддоні, і нічого… Знімаю піддон, прицьому відкручую трубу, тому що піддон не зніметься. Переглядаю впіддоні – нічого нема! Це був шок! Ну нічого! Беру трубочку, трохитовщі крапельниці, пропихаю і продуваю кожен маслоканал! І продиво, він таки випав під авто… Трохи сумної історії, але багато хтошвидше за все сюди і не дочитає!
На кожному клапані пальцями (без допомоги оправок) міняю ковпачокна новий
Всі посадкові місця протирав ганчірочкою від бруду!
І під кінець, це десь о 01 годині ночі, після всіх виконаних робіт, брав прикольчик
квіточку
Далі збірка, у зворотній послідовності. Не забуваємо виставляти всеза мітками, і ролик натяжний також! Добирав вже наступногоранку! Подивимося чи дасть процедура заміни ковпачків результат! Недуже хочеться зараз міняти обручки! Якраз треба замінити олію, вжедесь до 9 тисяч накатано, от і подивимося!
Посилання на запчастини ремінь та ролик, а ковпачки ще ранішебрав!
просто
Усім добра та повних баків!
Коментарі20
А помпа нормальна була? Як перевіряти її? На люфт?
Помпа не шуміла, люфта не було, трохи відпускав, щоб ролик налаштувати
Який пробіг у авто? Якщо заміна сальників тобі не допоможе, то можливо розкоксування допоможе? Чого не пишеш про опору двигуна, і що двигун треба піддомкратити?
Ну з першого разу було і від ХАДОвського багато бруду)))
У тебе захист стоїть, ти його знімав?
захист десь їде тільки, не варто поки що
забув про опору, виправлю) Розкоксівку робив уже
Чому розкоксування робив?
https://megadriver.org/p480294-antikoks
Дивився відео на ютьюбе порівняння розкоксівок, краще я так зрозумів ось LAVR ML203 (Art Ln2507). Подивися корисне відео.
Відкрутив болти ГБЦ, а потім закрутив їх назад? Не змінюючи прокладки?!
Садив на герметик, так і було, пірокладки не було
Я про прокладку між блоком і ГБЦ.
Він не відкручував ГБЦ, він змінював без зняття голови.
Болти загальні. Голова була ослаблена, по суті просто лежала на блоці.
Я міняв не знімаючи голови, думаю нічого страшного не буде, доки їздить!
А скільки олія їла?
Спідниці свічок у маслі, за витратою загалом за пробіг до літра
За який пробіг? Від заміни олії до заміни?
так