Свап ч.10. Скільки коштує сьогодні.

І так приступимо:
1 Двигун + доставка = 19700
2. Грм = 1930
3. Сальники = 780
4. ДПКВ = 1730 (можна не купувати якщо є цілий, у моєму випадкуйого зламало)
5. Прокладки впуск\випуск\дросель\клапанна кришка= 1125
6. Ремінь поліклін + обвідний ролик=830
7 кільця форсунок=140
8. Колектор випускний переробка=450
9. ТО =1380
що зробилася по ходу свапа, що не стосується переробки:
1. Подушки двигуна були порвані=2200
2. Установка гбо на 4G69= 850
3. Обслуговування генератора=270
4. Гофра на вихлопну=610
5.Наконечники рульової=420
На сьогодні машина проїхала 350+км:по свапу(19700+1930+780+1730+1125+830+140+450+1380)\27=1040$ нехай буде1100$ може щось не врахував, при цьому в мене залишилися, щегенератор, стартер, насос гур, компресор кондиціонера і багаточого зі старого 4G63 (котушки запалення, розподіл вали, блок, колінвал і купа того, що вижило після обриву ременя)

До цієї суми можемо додати витрати наобслуговування:(2200+850+270+610+420)\27= 162$
Суми на запчастини зі знижками так як працюю в сфері сто, ну ароботи виконував сам (роботу не вважаю)
Далі продамо зайве і віднімемо з суми витрат, і подивимося вскільки реально стане SWAP. Також буду правити прошивку в ЕБУ інамагатися підключити MIVEC. А зараз є машина щоб возити попу нароботу. Всім дякую, далі буде))))