Усім привіт.
З останнього розкоксування машина пройшла близько 20 т. Пора зновуробити як профілактика.
Цього разу вибір упав на Gzox,
дешевше Шуми, але не гірше (ціна в районі 750 руб.)<
Процедура — виставили положення циліндрів в одну лінію приблизно ізалили жижу.
Далі вкрутили старі свічки і залишили нудитися на 4 години, після, завели, дали попрацювати так хвилин 15. Після проїхав пару км.
Заодно почистив дросель, він був весь у чорному нальоті. AP051/7
Mahle/Knecht OX 401D
General Motors 1942 003
Gzox 11101/03110
Робота:1 тис. Р
Просто фото)
Коментарі9
Ну треба було і 109 до купи помити)
Напевно треба було, але не додумався)
Ну я теж морочився, перший раз чокнув, у третьому циліндрі гзокс крізь кільця втік, але потім норм начебто) але бруд особливо не пішов усередині)
Я ось такою штукою раз на рік роблю, на поршнях стиральна чистота після балону разу на 3-4 вистачає.
Тож Хадо`шей робив. Але за тестами вона програє GZOXу.
Чув про цю штуку, але G`zox начебто, як по-отруйному.
Можливо, але результат я отримав саме той, який хотів за копійчаною ціною, і не обов'язкової заміни олії відразу.
Ну так, це завжди в кайф, коли досягаєш результат, та ще не дорого. П.С. Раскоксовку завжди приурочую до заміни масла.
Та я загалом те теж, зазвичай за день. Два до зміни олії роблю.