Одразу після купівлі авто я помітив незначне протіканняантифризу. Після двох тижнів такої їзди поїхав до офіціалів надіагностику протікання.
У діагностиці пластвасова трубка обігрівача, після незначногофізичного втручання, просто відвалилася.Через стабільно високутемпературу, вона просто розлетілася. >
Ох вже стрес був... Перші три години я витратив на пошукивідповідного аналога трубки, все марно, на її місце могла Влисттільки оригінальна.Вердикт офіціалів — замовлення зі США, ціна 150$, термін 3 тижнів (у європеця мондео такої трубки немає) запитаворигінальний номер деталі - відповідь "номери деталей ненадаються". І це після 2-х тижнів володіння машиною.В той момент япросто хотів якнайшвидше її продати!
Оволодів собою, почав обдзвонювати всі можливі розбирання фюженів, безуспішно! І тут допомогло моє знання англійської.Знайшов сайт зоригінальним каталогом деталей для ФОРД(www.rockauto.com/en/catalog/ford, 2013, fusion, 1.6l+l4+turbocharged, 2002841, belt+drive, idler+pulley, 6956).Нагугливши паливну систему, і чудово знайшов потрібну мені деталь.Знайшов номер деталі, нагугливши в Україні, і диво, знайшлася моятрубка обігрівача під Києвом! (fordfocus.com.ua/dg9z18472e-trubka-otopitelya-25) Відразу замовив, це був уже вечір п'ятниці. У суботу сервіс працював до 2:00 дня, азапчастина повинна була прийти тільки у 3-х разів. Зателефонувавсвоєму менеджеру по СТО, пояснив ситуацію, він почекав мене і миразом замінили цю трубку.
Добре коли закінчення щасливе, і я дізнався багато чого про свійавтомобіль.


Коментарі2
Треба нову розміри зняти було і до токаря з металу надійніше.
Мені теж радили потім