Заміна компресора кондиціонера та заправка

На початку літа поїхав дозаправити кондей (який начебто мавпрацювати), але після заправки засудили компресор. Після чого цясправа відклалася на місяць. Але після одного спекотного дняпсиханул і поїхав у інше місце, і там власне мені сказали те саме, але грошей за це навіть не взяли і запропонували якщо що у них жейого в майбутньому поміняти і заправити. Пошукати потрібно, на 2.5, 2.8 в теорії повинні підходити від A6 C5.Але тут почалосянайцікавіше із заміною цього компресора.У тих майстрів дезапропонували замінити те все було забито, а після чого взагаліпочали відмовлятися, мовляв складна машина, ми не беремося і т. Д.Дали номер людини який 100% зможе це зробити, але він теж виявивсязанадто зайнятим, та й сказав що там частково "морду" потрібнорозбирати для заміни Почав їздити по різних СТО, то ніхто цим незаймається, то машина складна. 3 болти і навіть не довелосяобвожний ремінь скидати все змінюється без проблем. Можна було йшвидше, але на одному зі шлангів, який прикручений до компресора, прикипів болт, який був під шестигранник і який я благополучнозлизав, довелося спилювати і ставити звичайні під 13 голівку.Заодно поміняв усі гумові кільця і ​​поїхав на заправку. І тут тобув джекпот, витоків не виявилося, систему заправили і кондівзаробив. А до них добратися це ще те веселощі) Поки що простоперекрив повітроводи.