Тут встановлено нове кермо і вставки на баку Елемент у роботі Сидіння Побудова з нуля Дійшли руки до ліфта підвіски.Пружини пофарбовані в '' фірмовий "колір ssanglime, До Після Стало, було 48см від середини маточини Зад. Було 49см. четвертому варіанті з клану. Перед рекс 1, зад Kilen29051 віддиско-2, з підкладанням на шток амортизатора по 4 шайби десятки, без переварювання чашок. Робота для гаражних майстрів, алевипадково за порадою товариша потрапив на приватну станцію. Мавнамір фоткати весь процес, але не тут було, виявилося, що власникистанції займаються костомайзингом, та й почали покаювати своїроботи ... Мотаки бляха і навколобайкові теми не менш цікаві.Коротше пропустив я установку передніх пружин, так що задніх фотки.Та й про результати. Вони чудові! З неліквіду машина стала на щосьсхожа. Дрібних нерівностей практично не відчувається, великіпроходять жорстко, але зібрано, зникли крени в поворотах, непотрібно постійного підрулювання на прямій. Загалом реінкарнаціямого прадо з 90-х. З нюансів, биття на швидкостях до 20 км/год. Осьдумаю підкладати пластину під роздатку або поїздити можнавтрясеться.
Про перед так не пам'ятаю, ось тут можете прочитати kyron-clan.ru/forum/index…am-amortizatoram-podvesk/Себе ставитиму соретівські з переворотом чашки, тут шайби не потрібні. Ззаду шайби ставляться для подовження штатних аммо, або їх міняти на волговс...
Коли я ліфтанув свого до 55см по колу, з'явилася дуже неприємна вібрація на початку руху. Пластина не допомогла. А опускання підвісного на 10мм - так (і пластину зняв). У мене в БЖ про ліфт підвіски є фото підвісного.
Коментарі17
У мене вібрація пройшла після того, як тиждень повозив пару ковзанок від навантажувача в багажнику
На фото не схожий на 29051. 69050 та й ліфт 56см!
Спеціально зараз подивився, на коробки, написано29051, може в коробку інші поклали
29051 з одного боку пружини має завуження. 69050 однакові закінчення
Тобто підкладали шайби і ззаду і спереду?
Про перед так не пам'ятаю, ось тут можете прочитати kyron-clan.ru/forum/index…am-amortizatoram-podvesk/Себе ставитиму соретівські з переворотом чашки, тут шайби не потрібні. Ззаду шайби ставляться для подовження штатних аммо, або їх міняти на волговс...
Та я в курсі
Та на всі 4 амортизатори по чотири шайби
Так
Не зовсім зрозумів. шайби підкладали під шток задніх амортів? -На останньому фото ... або під передні без перетравлення чашок?
На останньому фото задні аммо.
І під перед і ззаду, по 4 шайби десятки
Поведінка машини після ліфта мені теж 95й Прадік нагадала)) Підвісний доведеться опускати, вібрації самі не підуть ))
Скрізь писали, що при такому ліфті, взагалі не повинно бути вібрацій. Але якщо не пройде різатиму підвісний
Коли я ліфтанув свого до 55см по колу, з'явилася дуже неприємна вібрація на початку руху. Пластина не допомогла. А опускання підвісного на 10мм - так (і пластину зняв). У мене в БЖ про ліфт підвіски є фото підвісного.
Дякуємо
Пластина підкладається при сильному підрізанні, щоб про балку не зачіпало, так що по будь-якому різати Але там просто все. Прошприцюєш заодно.